文章核心观点 - 美国航空2024年第二季度财报显示营收增长但每股收益下降，部分指标与预期有差异，关键指标能更好洞察公司表现，过去一个月股价表现不佳且评级为强力卖出 [1][3] 财务数据 - 2024年第二季度营收143.3亿美元，同比增长2%，每股收益1.09美元，去年同期为1.92美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期144.2亿美元，差异为-0.60%，每股收益超出共识预期4.81%，预期为1.04美元 [1] 关键指标表现 - 剔除净特殊项目和燃油后每可用座位英里运营成本为13.14美分，四位分析师平均预期为13.21美分 [2] - 剔除净特殊项目后每可用座位英里运营成本为17.21美分，四位分析师平均预期为17.45美分 [2] - 客运载运率为86.6%，四位分析师平均预期为84.6% [2] - 含相关税费的平均飞机燃油价格为2.7美元/加仑，四位分析师平均预期为2.75美元/加仑 [2] - 每可用座位英里客运收入为17.54美分，四位分析师平均预期为17.62美分 [2] - 国内客运收入93.4亿美元，两位分析师平均预期为95.1亿美元，同比增长1.6% [2] - 太平洋地区客运收入2.79亿美元，两位分析师平均预期为2.8559亿美元，同比增长9.4% [2] - 大西洋地区客运收入20.2亿美元，两位分析师平均预期为18.2亿美元，同比增长6.9% [2] - 拉丁美洲地区客运收入15.6亿美元，两位分析师平均预期为16.6亿美元，同比下降4.8% [2] - 客运收入132亿美元，六位分析师平均预期为132.8亿美元，同比增长1.7% [2] - 其他收入9.37亿美元，五位分析师平均预期为9.3775亿美元，同比增长6.5% [2] - 货运收入1950万美元，五位分析师平均预期为1981.7万美元，同比下降1% [2] 股价表现与评级 - 过去一个月美国航空股价回报率为-8.5%，同期Zacks标准普尔500综合指数变化为-0.3% [3] - 股票目前Zacks评级为5（强力卖出），表明短期内可能跑输大盘 [3]