公司管理层变动 - Hertz宣布其CEO和董事会主席将于2024年3月底辞职，并已任命新CEO [1] 财务表现 - Hertz在2024年第一季度每股亏损1.28美元，远低于市场预期的每股亏损0.43美元，且较去年同期调整后的每股收益0.39美元大幅恶化 [10] - 公司报告称，车辆折旧在季度内增加了5.88亿美元，每单位折旧增加了339美元，主要由于预估未来残值下降和内燃机车辆的处置损失 [10] - Hertz还报告了1.95亿美元的车辆折旧费用，用于将库存中的电动汽车（EVs）减记至公允价值，并确认了期内出售EVs的处置损失 [10] 股价波动 - 2024年4月25日，Hertz股价下跌1.12美元，跌幅19.31%，收于4.68美元 [6] - 2024年1月11日，Hertz股价下跌0.40美元，跌幅4.28%，收于8.95美元 [14] 电动汽车策略调整 - Hertz在2024年1月11日宣布将出售约20,000辆电动汽车，约占其全球EV车队的三分之一，以更好地平衡供需 [14] - 这一决定导致公司在2023年第四季度确认了2.45亿美元的增量净折旧费用，用于将EVs的账面价值减记至公允价值 [14] 法律诉讼 - 针对Hertz的证券集体诉讼已在佛罗里达州中区联邦地区法院提起，指控公司违反联邦证券法，包括对公司业务、运营和前景的遗漏和欺诈性陈述 [13] - 投资者可在2024年7月30日前申请成为集体诉讼的首席原告代表 [2]