公司业绩 - 2024年第二季度公司收入为24亿美元 同比下降3% [2][3] - 第二季度GAAP净亏损为865亿美元 调整后净亏损为440亿美元 [2] - 第二季度调整后企业EBITDA为负46亿美元 主要由于车辆折旧增加706亿美元 [2][3] - 公司流动性在2024年6月30日达到18亿美元 [2] 运营情况 - 第二季度车辆折旧费用同比增加706亿美元 主要由于车队更新加速 [3] - 第二季度每单位车辆每月折旧费用为600美元 预计2025年底完成车队更新后降至300美元左右 [3] - 第二季度直接运营费用同比增长7% 主要受保险、人员、碰撞和损坏成本以及通胀压力影响 [3] - 第二季度车辆利用率为80% 同比下降2个百分点 [4] 财务数据 - 2024年上半年公司收入为443亿美元 同比下降1% [11] - 2024年上半年GAAP净亏损为105亿美元 调整后净亏损为892亿美元 [16] - 2024年上半年调整后企业EBITDA为负1027亿美元 [18] - 截至2024年6月30日 公司总债务为17369亿美元 其中车辆债务为12774亿美元 [24] 行业指标 - 第二季度全球RAC每单位车辆每月收入为1446美元 同比下降5% [4] - 第二季度全球RAC每交易天收入为5965美元 同比下降3% [4] - 第二季度美洲RAC每单位车辆每月收入为1465美元 同比下降6% [4] - 第二季度国际RAC每单位车辆每月收入为1366美元 同比下降3% [28] 战略举措 - 公司加速车队更新计划 预计2025年底完成 [3] - 公司任命新的高管团队 专注于提升运营效率、客户服务、车队管理、成本控制和优质收入 [3] - 公司在第二季度筹集10亿美元以增强流动性并降低车队更新风险 [2]