文章核心观点 西南航空在激进对冲基金Elliott Investment Management的压力下，提高第三季度收入预测、授权25亿美元股票回购并宣布一系列业务变革，同时任命行业资深人士加入董事会以应对压力 [1][2] 业务调整 - 公司业务计划到2027年将额外获得40亿美元息税前收益 [1] - 第三季度单位收入预计同比增长高达3%，高于此前预计的下降2% [1] - 夏季旅行助力收入预测上调，包括重新预订受7月CrowdStrike故障影响航班机票的乘客 [1] - 公司宣布引入指定座位和额外腿部空间座位 [6] - 公司坚持免费托运行李政策，称该政策带来的市场份额增长超过潜在行李费收入损失 [7] - 公司削减亚特兰大哈茨菲尔德 - 杰克逊国际机场的航班起降，并裁减300个服务该地区的飞行员和空乘岗位以节省成本 [7] 人事变动 - 公司宣布任命曾在精神航空担任首席执行官并任职董事会的Bob Fornaro加入董事会 [2][4] - 9月初公司称董事长Gary Kelly同意在明年年度会议后退休，但打算留任首席执行官Bob Jordan [4] 外部压力 - 激进对冲基金Elliott Investment Management持续施压，要求航空公司高层进行全面变革，尤其针对首席执行官Bob Jordan和前任首席执行官Gary Kelly [3][4] - Elliott后来表示仍希望公司高层进行变革 [4]