文章核心观点 2024年9月26日西南航空股价上涨 得益于公司公布的2024年第三季度业绩指引改善 多家航空公司也发布了乐观的第三季度预测 投资者期待西南航空10月24日发布的第三季度财报 [1][5] 西南航空（LUV）情况 股价表现 - 2024年9月26日股价收于每股29.93美元 较前一日收盘价上涨5.42% [1] 业绩指引 - 预计2024年第三季度每可用座位英里收入（RASM）同比增长2%-3% 优于此前持平至下降2%的预测 [1] - 2024年剩余时间RASM预计同比呈正增长 [2] - 第三季度可用座位英里（ASMs）预计较去年同期增长2% [2] - 第三季度每加仑经济燃油成本预计在2.50 - 2.60美元 此前预期为2.60 - 2.70美元 [2] - 第三季度不包括燃油、石油、利润分享费用和特殊项目的综合单位成本（CASM）预计较2023年同期增长11 - 13% [3] - 第三季度利息费用预计为6300万美元 此前预期为6200万美元 [3] - 2024年运力预计较2023年提高4% [3] - 2024年每加仑经济燃油成本预期降至2.60 - 2.70美元 此前为2.70 - 2.80美元 [3] - 2024年不包括燃油、石油、利润分享费用和特殊项目的CASM预计较2023年增长7 - 8% [3] - 2024年有效税率预计为24% [3] - 2024年资本支出预计约为25亿美元 [3] - 2024年利息费用预计为2.53亿美元 此前预期为2.52亿美元 [4] 发展战略 - 预计2027年实现约5亿美元的运营成本节约 通过减少招聘、优化调度、提高企业效率和利用供应链机会实现 [4] - 计划升级机队 希望到2031年机队平均机龄达到5年 并在2027年前将飞机平均资本支出降至约5000万美元 [4] 股份回购 - 董事会授权了一项25亿美元的新股份回购计划 终止并取代了2019年5月授权的先前计划 [4] 其他航空公司情况 阿拉斯加航空集团（ALK） - 2024年第三季度调整后每股收益指引提高至2.15 - 2.25美元 此前为1.40 - 1.60美元 [7] - 2024年第三季度每可用座位英里收入预计同比增长2% 优于此前持平至正增长的预测 [7] - 第三季度运力预计同比增长2 - 3% [8] - 2024年第三季度每加仑经济燃油成本预计在2.60 - 2.70美元 此前为2.85 - 2.95美元 [8] Allegiant Travel Company（ALGT） - 2024年第三季度定期服务运力预计同比增长1.6% 高于此前1.3%的预期 [8] - 运营利润率预计下降0.5 - 1.5% 优于此前4.5 - 6.5%的下降预期 [8] - 每股亏损预计在1.75 - 2.25美元 优于此前2.50 - 3.50美元的预期 [8] - 第三季度单位收入预计同比下降5.5% 好于此前下降7.5%的预期 [9] - 2024年第三季度每加仑燃油成本预计为2.70美元 低于此前2.80美元的预期 [9] - 非燃油单位成本预计同比增长近4.5% 较此前增长7%的预期提高2.5个百分点 [9] 捷蓝航空（JBLU） - 2024年第三季度收入预计同比下降2.5%至增长1% 优于此前下降1.5 - 5.5%的指引 [9] - 第三季度运力预计下降3 - 5% 优于此前下降3 - 6%的预测 [9] - 2024年第三季度每加仑平均燃油成本预计在2.70 - 2.80美元 此前为2.82 - 2.97美元 [10] - 预计第三季度每可用座位英里综合运营成本（不包括燃油和特殊项目）增长5 - 7% 低于此前6 - 8%的预期 [10]