文章核心观点 - 美国政府计划对进口自中国的电动汽车(EV)征收100%的关税,但这可能无法真正帮助美国EV行业 [1][3][4] - 即使加征100%关税,中国EV厂商如比亚迪(BYD)的车型在美国市场仍可能低于25,000美元的价格,与福特计划推出的25,000美元EV车型形成竞争 [3][4] - 中国EV进入美国市场可能给美国EV行业带来"灭顶之灾",福特等厂商的EV业务可能会遭受重大损失 [5][6] 行业概况 - 中国EV市场发展领先于西方,新能源车占中国新车销售的51% [4] - 中国EV价格优势明显,比亚迪最便宜车型在中国仅售1万美元 [4] - 美国EV行业面临中国EV厂商的强大竞争压力,可能导致20%-30%的收入损失 [5] 公司动态 - 福特在EV市场取得一定进展,但Model e业务在2022年上半年亏损近25亿美元 [2] - 福特曾推迟多个EV项目,转而专注于开发25,000美元的低价EV车型 [2][3] - 福特EV业务的巨额亏损可能会持续更长时间,受中国EV进入美国市场的影响 [6]