文章核心观点 - Rivian发展态势良好，正朝着四季度实现正毛利润迈进，R2有望推动美国市场销售增长并助力公司盈利，但海外扩张将面临激烈竞争和不同消费偏好 [1][2][6] 公司动态 - Rivian正朝着四季度实现正毛利润前进，启动二手车项目以增加收入，扩大租赁计划，为亚马逊和AT&T制造配送货车，并筹备R2、R3和R3X等产品 [1] - Rivian计划2026年初推出R2，目标价格约4.5万美元，远低于R1T和R1S的7 - 7.5万美元，将提升美国市场销量，还计划在欧洲推出R2，并通过租赁计划试水欧洲市场 [2] - 英国租赁公司EVision提供Rivian R1S租赁服务，租期从一天到三年不等 [2] 行业竞争 - Rivian R2进入欧洲市场将面临激烈竞争，包括来自补贴力度大且受欢迎的中国电动汽车，以及不同的消费偏好 [3] - 以美国100%的关税为例，中国领先的电动汽车生产商比亚迪可能不受关税影响，其最便宜的电动汽车海鸥EV起售价不到1万美元，即使加征100%关税，仍可能是美国最便宜的电动汽车选项，并能压低美国品牌价格 [4] - 中国电动汽车市场领先美国多年，7月中国电动汽车首次占乘用车销量的50%以上，而美国电动汽车市场份额仅为8.5% [5] 公司前景 - Rivian很少会在海外与中国电动汽车直接竞争，因其专注于卡车和SUV，R2是跨界车，若R2在国内外都大获成功，该初创电动汽车公司将脱颖而出 [6]