文章核心观点 - 公司报告了在西区目标的近矿勘探和填充钻探中发现了高品位金矿，同时报告了Tuvatu金矿在2025财年第一季度的初步黄金产量创纪录 [1][2] 西区勘探和填充钻探亮点 - 钻探结果显示多个高品位金矿段，例如TUDDH-636钻孔在67.8米深处发现105.20克/吨金矿段，宽度为2.1米，其中包括248.35克/吨金矿段，宽度为0.3米 [2] - 其他高品位金矿段包括TUDDH-647钻孔在144.5米深处发现70.07克/吨金矿段，宽度为2.1米，以及TUDDH-645钻孔在97.7米深处发现102.38克/吨金矿段，宽度为1.2米 [2] - 所有钻探结果均为下孔长度，使用3.0克/吨的截止值 [2] 季度黄金生产亮点 - 公司在2024年7月至9月期间回收了3,680盎司黄金，处理了31,390吨矿石，创下季度黄金产量纪录 [2][3] - 7月的生产受到计划中的9天磨机维护停机影响，8月的生产受到采矿设备故障的影响 [2][3] 季度生产结果 - 公司在2024年7月至9月期间预计生产约3,680盎司黄金，创下季度产量纪录，超过了上一季度3,551盎司的产量 [3] - 该季度的总处理吨数为31,390吨，与上一季度的32,100吨相当 [3] 磨机维护和升级 - 7月的磨机停机是为了维护和升级Tuvatu加工厂设施，预计将对未来的处理效率和成本节约产生重大影响 [4] - 升级包括用橡胶衬里重新衬砌初级球磨机、更换锥形破碎机的碗/罩、更换1输送带、用柔性矿浆软管替换研磨和重力回路管道，以及安装新的解毒进料泵和进料分配器箱 [4] - 橡胶衬里的使用预计将使球磨机的功率消耗减少，并提高磨机回收率和效率，橡胶衬里的使用寿命预计将从6个月翻倍至1年，从而降低长期维护成本 [4] - 研磨和重力回路管道的更换将提高磨机可用性，并进一步减少维护成本，因为柔性矿浆软管的维修停机时间显著少于之前的钢制管道 [4] - 升级使磨机可用性从上一季度的89%提高到本季度的93%，平均每日磨机吞吐量（不包括计划中的磨机停机）从上一季度的353吨/天提高到本季度的371吨/天 [4][5] - 除了加工厂的改进外，通过内部运营的过滤尾矿运输也降低了运营成本，公司在本季度购置了三辆新卡车，预计将带来显著的成本节约 [5] 采矿设备故障 - 8月的黄金生产受到采矿设备可用性的影响，两台地下装载机同时停机维修，导致采矿作业受到显著影响，无法从矿山提取生产材料 [6] - 在装载机维修期间，低品位的开发材料被堆存并通过磨机处理，导致8月的产量下降 [6] - 公司在9月购买了一台新的地下装载机，预计将提高设备可用性和冗余度 [6] 西区钻探 - 西区钻探包括两个独立的计划：一个深部勘探钻探计划，目标是西区下方的深部矿化带，以及一个浅部填充钻探计划，目标是近地表矿化，以便纳入Tuvatu矿山计划 [8] - 深部勘探钻孔是首次设计用于测试西区下方矿化深度的钻孔，五个钻孔均发现了高品位金矿，表明西区深部可能存在高品位矿化，值得进一步勘探 [8][13] - 浅部西区填充钻探计划正在进行中，前两个钻孔的结果已报告，均在近地表发现了可见金 [8] 西区地质和矿化 - 西区位于Tuvatu主矿床以西约300米处，被建模为一系列主要向东-西向延伸的矿脉，陡峭地向南倾斜 [12] - 西区的高品位金矿已在地表采样，该区域与陡峭倾斜的CSAMT梯度一致，表明该区域可能存在深部矿化结构 [12] - 深部钻孔的结果表明，西区下方可能存在第二个独立的深部矿化带，与Tuvatu的Zone 500矿化带不同 [12] 西区勘探前景 - 西区目前未纳入Tuvatu矿山计划，但由于西区的高品位矿化和靠近Tuvatu加工厂，西区是理想的近矿扩展目标 [15] - 西区位于Tuvatu矿山办公室以南，可以通过开设第二个入口或从Tuvatu开发地下通道来纳入当前矿山计划 [16] - 正在进行的西区填充钻探计划旨在帮助做出这一决策，并提高对西区近地表矿化的信心 [16]