财务表现 - 公司2024年第三季度净收入为3700万美元，每股ADS收益为32美分 [2] - 总营业收入为8.13亿美元，同比下降4.1% [2][4] - 每可用座位英里收入（TRASM）增长12%至9.38美分 [2][4] - 每可用座位英里成本（CASM）为7.92美分，同比下降0.8% [2][4] - EBITDAR为3.15亿美元，同比增长52.2%，EBITDAR利润率达到38.7% [2][4][8] 运营数据 - 可用座位英里（ASMs）为87亿，同比下降14.4% [2][4] - 载客量为761.4万人次，同比下降12.4% [4][6] - 载客率（Load Factor）为87.4%，同比上升1个百分点 [4][6] - 平均经济燃油成本下降17%至每加仑2.64美元 [2][7] 资产负债表与现金流 - 公司现金及等价物、受限现金和短期投资总额为8.3亿美元，占过去12个月总营业收入的26% [2][9] - 净债务与过去12个月EBITDAR的比率为2.7倍，较上一季度的2.9倍有所下降 [2][9] - 第三季度经营活动产生的净现金流为2.33亿美元 [9][34] 行业与市场 - 公司成功应对了Pratt & Whitney发动机检查带来的挑战，连续四个季度实现净收入 [3] - 预订趋势显示秋季和假日旺季需求强劲，公司预计全年业绩将符合更新后的指引 [3] - 公司预计第四季度ASM增长为-7%，TRASM为9.6美分，EBITDAR利润率约为39% [10] 机队与资本支出 - 公司第三季度新增1架A320neo飞机，机队总数达到137架，平均机龄为6.3年 [13][14] - 60%的机队为NEO型号，平均每架飞机载客量为197人 [13] - 公司预计2024年全年资本支出为4亿美元 [11] 汇率与燃油价格 - 第三季度平均汇率为18.92墨西哥比索兑1美元，期末汇率为19.63墨西哥比索兑1美元 [9][23] - 公司预计第四季度平均燃油价格为每加仑2.20至2.30美元 [10]