文章核心观点 公司与Elliott达成合作和信息共享协议，进行董事会重组，任命新独立董事，原执行董事长加速退休，新董事会将选新独立主席，各方期望新董事会带领公司提升业绩创造股东价值 [1][2][3] 董事会人事变动 - 公司任命David Cush、Sarah Feinberg、Dave Grissen、Gregg Saretsky和Patricia Watson为独立董事，前雪佛龙首席财务官Pierre Breber也获任命，11月1日生效 [1] - 执行董事长Gary Kelly加速退休，11月1日生效，退休后将获名誉董事长头衔，原6位董事也将退休 [2] - 新董事会将任命新独立主席，2025年股东大会后董事会将减至13人 [2] 财务委员会调整 - 董事会已更新财务委员会，Saretsky、Cush和另外3位待任命董事将任职，Saretsky任主席 [2] 各方表态 - Gary Kelly称与Elliott合作达成决议，新董事将助力董事会，相信公司未来更好 [3] - Rakesh Gangwal感谢Gary Kelly等董事贡献，新董事会将与Bob Jordan合作推动公司发展 [3] - Elliott的John Pike和Bobby Xu认为新增董事将提升董事会，战略改变和治理改进将提升公司业绩创造股东价值 [3] 新董事背景 - Pierre Breber有超30年雪佛龙工作经验，曾任首席财务官，有金融专长，还在多家机构任职 [4] - David Cush有超30年航空经验，曾带领维珍美国航空度过危机并实现盈利和上市 [5] - Sarah Feinberg有丰富交通和安全监管经验，曾在多个交通部门任职 [6] - Dave Grissen是资深酒店高管，曾领导万豪国际部分品牌实现增长 [7] - Gregg Saretsky有40年航空领导经验，曾带领西捷航空提升股东回报 [8] - Patricia Watson是经验丰富的技术高管，曾在多家公司任职，还曾在美国空军服役 [9] 公司合作协议 - 公司与Elliott达成合作协议，Elliott同意相关条款并停止相关请求，还达成信息共享协议 [3] 公司概况 - 公司运营全球受赞赏和获奖励的航空公司，在11个国家117个机场提供服务，2023年运送超1.37亿乘客 [12] - 公司以员工为先，历史上无强制休假或裁员，连续47年盈利，目标是2050年实现净零碳排放 [12][13]