文章核心观点 - 西南航空与埃利奥特投资管理公司达成协议结束董事会纷争，将新增六名董事监督公司转型，公司三季度意外盈利，还公布了提升利润的举措 [1] 董事会变动 - 协议将使六名新董事加入西南航空董事会，董事会将有13名成员，其中五名来自埃利奥特提名，包括前维珍美国航空CEO大卫·库什等，此外前雪佛龙CFO皮埃尔·布雷伯也将加入 [1][3] - 首席执行官鲍勃·乔丹留任，执行董事长加里·凯利将于下月离职，提前结束在公司数十年的任期 [1][2] 公司经营情况 - 公司三季度意外盈利，得益于价格和需求改善以及7月全球网络故障滞留乘客的重新预订 [1] - 公司此前连续47年盈利，受波音飞机交付延迟、国内航空业运力过剩和疫情后旅行模式影响，盈利受到抑制 [4] - 公司已采取措施扭转业务，包括增加座位腿部空间、取消开放式座位系统，上月还推出多项举措提升利润，如合作、推出度假套餐和飞机售后回租 [4][5] 财务与业绩预期 - 公司股价下跌约3.5%至29.52美元，调整后每股盈利15美分，高于分析师预期 [5] - 预计四季度每可用座位英里收入将增长3.5% - 5.5%，预计运力减少约4%，今年仍预计从波音获得约20架新飞机 [5]