文章核心观点 - 西南航空2024年第三季度财报显示盈利和营收有不同表现，运营数据有升有降，公司对第四季度有相关预期，同时还给出了其他运输公司的业绩情况 [1][2][3][5][8] 西南航空第三季度财报情况 - 每股收益15美分，超Zacks共识预期的5美分，但同比下降60.5% [1] - 营收68.7亿美元，超Zacks共识预期的67.9亿美元，同比增长5.3%，得益于行业运力调节改善和战术举措管理进展 [1] 运营统计 - 收入客英里衡量的航空客运量同比增长3.1%至367.3亿 [2] - 可用座位英里（ASMs）同比增长2.4%至452.1亿 [2] - 客座率增长0.5个百分点至81.2% [2] - 每可用座位英里客运收入（PRASM）同比增长3.3%至13.82美分 [2] - 每可用座位英里收入（RASM）同比增长2.8%至15.19美分 [2] 运营费用与收入 - 报告的运营收入为3800万美元，去年同期为1.17亿美元；调整后运营收入为3200万美元，去年同期为2.24亿美元 [3] - 总调整后运营费用（不包括利润分享、特殊项目、燃油和机油费用）同比增长14.3% [3] - 每加仑燃油成本（含燃油税）同比下降8.3%至2.55美元 [3] - 不包括燃油、机油、利润分享费用和特殊项目的单位成本（CASM）同比增长11.6% [3] 流动性 - 第三季度末现金及现金等价物为85亿美元，上季度末为81.4亿美元 [4] - 截至2024年9月30日，长期债务（减去当前到期债务）为50.7亿美元，上季度末为50.6亿美元 [4] - 本季度经营活动产生现金1.13亿美元，资本支出为5.17亿美元 [4] - 公司计划尽早启动2.5亿美元股票回购计划中的2.5亿美元加速股票回购（ASR）计划，启动后该计划下还有22.5亿美元可用 [4] 第四季度展望 - ASMs预计较去年同期下降4% [5] - 每加仑经济燃油成本预计在2.25 - 2.35美元之间 [5] - RASM预计较去年同期增长3.5% - 5.5% [5] - 不包括燃油、机油、利润分享费用和特殊项目的CASM预计同比增长11 - 13% [6] - 利息费用预计为6200万美元 [6] 西南航空Zacks评级 - 目前西南航空Zacks评级为2（买入） [7] 其他运输公司表现 达美航空 - 2024年第三季度每股收益（不包括非经常性项目47美分）为1.50美元，未达Zacks共识预期的1.56美元，同比下降26.11%，主要因高劳动力成本 [8] - 营收156.8亿美元，超Zacks共识预期的153.7亿美元，同比增长1.2%，受强劲航空旅行需求推动 [8] - 调整后运营收入（不包括第三方炼油厂销售）为145.9亿美元，与去年同期持平 [8] J.B. Hunt运输服务公司 - 2024年第三季度每股收益1.49美元，超Zacks共识预期的1.42美元，但同比下降17.2% [8] - 总运营收入30.7亿美元，超Zacks共识预期的30.4亿美元，但同比下降3%，因各业务板块有不同程度下滑，部分被联运业务（JBI）负载增长和综合运力解决方案（ICS）每负载收入增加抵消 [9] 联合航空控股公司 - 2024年第三季度每股收益（不包括非经常性项目43美分）为3.33美元，超Zacks共识预期的3.10美元，同比下降8.8% [9] - 运营收入148.4亿美元，超Zacks共识预期的147.6亿美元，同比增长2.5%，因乐观的航空旅行需求，乘客收入增长1.6%至135.6亿美元，乘客数量同比增长2.7% [9][10]