文章核心观点 - 精神航空为筹集资金将出售多架飞机并裁员，虽与捷蓝航空合并计划失败，但仍尝试自救，包括重启与边疆航空的潜在合并谈判 [1][3] 成本削减计划 - 公司计划明年实施约8000万美元的年度成本削减，主要源于与预期航班量相称的裁员，但未披露裁员数量 [1] 飞机出售情况 - 公司已同意以约5.19亿美元向GA Telesis出售23架A320ceo/A321ceo飞机，预计到2025年底出售净收益与消除飞机相关债务将使流动性增加约2.25亿美元 [1] 运力变化情况 - 2024年第三季度运力同比下降1.2%，预计第四季度运力同比下降约20% [2] 合并相关情况 - 与捷蓝航空的合并计划因监管问题受阻，今年1月联邦法官同意司法部观点，认为该交易将损害低成本机票供应，不过两家航空公司认为交易能为消费者节省数百美元并打造低价高价值竞争对手 [1][3] - 公司重启与边疆航空的潜在合并谈判，同时继续讨论潜在破产申请，但谈判处于早期阶段，交易可能不会达成 [3]