文章核心观点 - 2024年第三季度Air Lease Corporation财报表现良好，盈利和营收超Zacks共识预期，同时介绍其他运输公司同期财报情况 [1] Air Lease Corporation情况 财务数据 - 第三季度每股收益1.25美元，超Zacks共识预期的1.22美元；总营收6.902亿美元，超Zacks共识预期的6.817亿美元，同比增长4.7% [1] - 飞行设备租赁收入同比增长3.5%至6.2518亿美元，增长因机队规模扩大，但受租赁期末收入减少和租赁收益率略有下降部分抵消 [2] - 飞机销售、交易活动及其他来源收入同比增长17%至6498万美元，因飞机销售收益增加，本季度9架飞机销售收益达4200万美元 [3] - 运营费用同比增长13.3%至5.599亿美元 [3] 资产情况 - 截至2024年9月30日，公司拥有485架飞机，账面价值279亿美元；第三季度末机队总数836架，包括485架自有、64架托管和287架订单飞机 [4] 现金与债务 - 第三季度末现金及现金等价物4.6078亿美元，上季度末为4.5412亿美元；债务融资净额201.6亿美元，上季度末为196.7亿美元 [5] 评级 - 目前公司Zacks排名为3（持有） [5] 其他运输公司情况 Delta Air Lines - 2024年第三季度每股收益（剔除47美分非经常性项目）1.50美元，未达Zacks共识预期的1.56美元，同比下降26.11%，因劳动力成本高 [6] - 营收156.8亿美元，超Zacks共识预期的153.7亿美元，同比增长1.2%，受航空旅行需求强劲推动；调整后运营收入（剔除第三方炼油厂销售）145.9亿美元，同比持平 [7] J.B. Hunt Transport Services - 2024年第三季度每股收益1.49美元，超Zacks共识预期的1.42美元，但同比下降17.2% [7] - 总运营收入30.7亿美元，超Zacks共识预期的30.4亿美元，但同比下降3%，因多业务板块收入和运量下降，部分被联运业务增长和综合运力解决方案每单收入增加抵消；剔除燃油附加费收入后，总运营收入同比降幅小于1% [8] United Airlines Holdings - 2024年第三季度每股收益（剔除43美分非经常性项目）3.33美元，超Zacks共识预期的3.10美元，同比下降8.8% [9] - 运营收入148.4亿美元，超Zacks共识预期的147.6亿美元，同比增长2.5%，因航空旅行需求乐观，客运收入增长1.6%至135.6亿美元，占总收入91.3%；第三季度客运量45559人次，同比增长2.7% [10]