业绩表现 - 公司第三季度每股收益为1.49美元，超出市场预期的1.42美元，但同比下降17.2% [2] - 总营业收入为30.7亿美元，超出市场预期的30.4亿美元，但同比下降3% [3] - 营业利润同比下降7%至2.241亿美元，主要由于除Intermodal外的所有部门收入下降以及人事、保险和设备相关费用增加 [4] 部门表现 - Intermodal部门季度收入为15.6亿美元，与去年同期持平，东向跨大陆运输量实现两位数增长 [5][6] - Dedicated Contract Services部门收入同比下降5%至8.46亿美元，主要由于平均卡车数量下降3%和生产率下降3% [6] - Integrated Capacity Solutions部门收入同比下降7%至2.78亿美元，但每载货收入同比增长3% [8] - Truckload部门收入同比下降12%至1.73亿美元，载货量下降6%，每载货收入下降3% [10] - Final Mile Services部门收入同比下降3%至2.18亿美元，但新客户合同部分抵消了收入下降 [12] 运营数据 - 公司第三季度末拥有1,989辆牵引车，与去年同期持平；拖车数量为13,205辆，略低于去年同期的13,409辆 [11] - Final Mile Services部门营业利润同比下降7%，主要由于部门收入下降以及采购运输成本和保险费增加 [13] 财务状况 - 公司第三季度末现金及等价物为1.2亿美元，较上季度末的5350万美元大幅增加 [14] - 长期债务为10.3亿美元，较上季度末的14.8亿美元有所减少 [14] - 公司在第三季度回购了120万股股票，耗资2亿美元，截至2024年9月30日仍有9.67亿美元的回购授权 [14] 市场预期 - 过去一个月，市场对公司的盈利预期呈现上升趋势 [15] - 公司目前Zacks评级为3（持有），预计未来几个月将获得与市场一致的回报 [17]