文章核心观点 公司因消费者修车意愿降低致汽车零部件需求受挫，计划在2025年年中前关闭约500家门店并裁员，同时公布一系列转型举措及业绩预期 [1][3] 公司举措 - 计划在2025年年中前关闭523家公司门店、退出204个独立门店并关闭4个配送中心 [3] - 目标到2027财年将调整后的营业利润率提高超500个基点 [3] - 预计重组相关总成本约3.5亿至7.5亿美元 [3] 公司业绩情况 - 第三季度调整后每股意外亏损4美分，分析师平均预期每股盈利49美分 [1] - 预计2024年持续经营业务每股收益在亏损60美分至盈亏平衡之间，而此前调整后盈利预期为每股2.16美元 [4] 行业情况 - 下半年行业艰难，受通胀和中国车企竞争影响 [2] - 汽车供应商Aptiv PLC和BorgWarner因消费者减少购买、预计汽车产量降低，上月下调年度销售预期 [2]