文章核心观点 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）因福特未及时召回有缺陷后视摄像头车辆，对其处以1.65亿美元民事罚款，福特虽不同意评估但愿解决调查并持续改进安全合规 [1][6] 罚款情况 - NHTSA开出的1.65亿美元罚款是该机构54年历史上第二高，包括6500万美元前期支付、5500万美元延期支付和4500万美元绩效义务 [2] - 因5500万美元将视福特未来三年遵守同意令条款情况而定，福特最终可能无需支付全额罚款 [3] - 福特和NHTSA同意，福特可用剩余4500万美元投资先进数据分析、信息文档接口平台和新测试设施 [3] 召回情况 - 2020年福特因后视摄像头问题召回620,246辆车，NHTSA于2021年8月展开调查，2022年3月福特扩大召回范围，新增约24,000辆车 [4] - 福特召回144,500辆Maverick卡车，因后视摄像头显示问题，此次召回导致同意令但无相关伤亡 [5] 双方态度 - NHTSA副局长称及时准确召回对道路安全至关重要，该机构致力于确保制造商遵守道路安全法律，不履行义务将追究责任 [6] - 福特不同意NHTSA评估，但很高兴解决调查，称已在进行广泛改进并将持续提升安全合规 [6][7]