公司概况 - 公司是一家专注于干散货运输的全球航运公司 [1] - 公司股票在纳斯达克全球精选市场交易，代码为"SBLK" [53] 财务亮点 - 第三季度2024年航次收入为3.44277亿美元，同比增长54.3% [2] - 第三季度2024年净收入为8127.2万美元，同比增长86.2% [2] - 第三季度2024年调整后净收入为8270.3万美元，同比增长149.6% [2] - 第三季度2024年EBITDA为1.43448亿美元，同比增长48.1% [2] - 第三季度2024年调整后EBITDA为1.44355亿美元，同比增长71.5% [2] - 第三季度2024年每股基本收益为0.70美元，同比增长52.2% [2] - 第三季度2024年每股稀释收益为0.69美元，同比增长53.3% [2] - 第三季度2024年调整后每股基本收益为0.71美元，同比增长102.9% [2] - 第三季度2024年调整后每股稀释收益为0.71美元，同比增长108.8% [2] - 第三季度2024年每股股息为0.60美元，同比增长172.7% [2] - 第三季度2024年平均船舶数量为155.3艘，同比增长27.8% [2] - 第三季度2024年TCE收入为2.56945亿美元，同比增长58.1% [2] - 第三季度2024年日均TCE费率为18843美元，同比增长25.1% [2] - 第三季度2024年日均运营成本为5287美元，同比增长7.6% [2] - 第三季度2024年日均调整后运营成本为5114美元，同比增长5.4% [2] - 第三季度2024年日均净现金G&A费用为1262美元，同比增长23.3% [2] 管理层评论 - 首席执行官Petros Pappas表示，第三季度2024年净收入为8130万美元，EBITDA为1.434亿美元，日均TCE费率为18843美元 [4] - 董事会根据资本配置政策批准了每股0.60美元的股息分配 [4] - 自2021年初以来，通过15次连续的股息支付，公司已返还超过13.3亿美元的运营自由现金流 [5] - 公司利用高船价出售了29艘船，总收益为5.63亿美元 [5] - 部分资金用于股票回购，总额达4.43亿美元，回购价格远低于净资产价值 [5] - 公司加强了财务状况，同期净债务（每艘船）减少了53% [5] - 公司继续优化日常运营，降低运营和G&A费用以及融资和干坞成本 [6] - 公司已获得新的1.3亿美元债务融资，用于五艘最新一代高规格生态Kamsarmax新造船的交付 [7] - 公司对干散货市场的中期前景持乐观态度，认为供应情况有利，环境法规更严格，中国政府刺激经济 [8] 近期发展 - 董事会宣布每股0.60美元的季度现金股息，于2024年12月18日支付 [8] - 公司在2024年9月回购了933004股普通股，平均价格为20.61美元，总成本为1923万美元 [9] - 截至发布日期，公司共有117892303股流通股，股票回购计划剩余2890万美元 [10] - 公司完成了三艘船的销售，预计第四季度将完成另外三艘船的销售，总收益为5015万美元，销售收益约为1050万美元 [11][12][13] - 公司在2024年10月和11月接收了两艘新造船，分别为一艘Kamsarmax和一艘Ultramax，均签订了为期七年的租船合同 [14] - 截至发布日期，公司拥有156艘船，总运力为1500万载重吨 [15] - 公司签订了七年期利率互换协议，名义总额为1.183亿美元，平均固定利率为63个基点，平均剩余期限为0.9年 [16] - 公司签署了五艘Kamsarmax新造船的1.3亿美元后交付融资协议 [17] - 公司偿还了9750万美元的ABN贷款，相关船舶抵押被解除 [18] - 公司各主要船型的日均TCE费率如下：Capesize/Newcastlemax为28792美元，Post Panamax/Kamsarmax/Panamax为16161美元，Ultramax/Supramax为16023美元 [20] 运营亮点 - 第三季度2024年租船费用为1481.9万美元，同比增长250.5% [25] - 第三季度2024年船舶运营费用为7553.6万美元，同比增长37.5% [26] - 第三季度2024年日均运营费用为5287美元，同比增长7.6% [26] - 第三季度2024年干坞费用为2010.3万美元，同比增长73.3% [27] - 第三季度2024年一般和管理费用为2161.7万美元，同比增长58.5% [28] - 第三季度2024年日均净现金G&A费用为1262美元，同比增长23.3% [28] - 第三季度2024年折旧费用为4448.3万美元，同比增长28.9% [29] - 第三季度2024年库存减记损失为460.2万美元，同比增长460% [30] - 第三季度2024年船舶销售净收益为906.1万美元，同比增长-52.0% [31] - 第三季度2024年利息和财务成本为2439.9万美元，同比增长34.7% [32] - 第三季度2024年利息收入和其他收入为706.4万美元，同比增长92.4% [33] - 第三季度2023年债务清偿损失为428.9万美元，第三季度2024年无此类损失 [34] 其他信息 - 公司将于2024年11月20日东部时间上午11:00举行电话会议，讨论财务结果 [49] - 公司成立于2006年，总部位于雅典，并在纽约、利马索尔、新加坡、德国和丹麦设有办事处 [53]