文章核心观点 - 福特汽车公司因电动汽车排放法规严格，计划到2027年在英国和欧洲裁员4000人以保持竞争力 [1][2][3] 福特裁员情况 - 到2027年在英国和欧洲裁员4000人，占欧洲员工总数约14%，目前欧洲员工约28000人 [2] - 德国分支预计裁员最多，达2900人，英国裁员800人，其他欧盟国家裁员300人 [5] 裁员原因 - 行业向电动汽车转型及新竞争对长期可持续性造成极大破坏，公司为保持竞争力而裁员 [3] - 2023年议会批准2035年新乘用车和轻型商用车零碳排放目标，欧盟设定2030年汽车减排55%、货车减排50%目标 [6] 行业情况 - 意大利总理批评欧盟标准，称2035年禁售内燃机汽车是自毁做法 [7] - 欧洲汽车制造商协会表示行业仍缺乏实现车辆零排放标准的关键基础设施，对2025年汽车和货车减排目标担忧上升 [7][8] - 该协会预测向电动汽车转型可能导致潜在失业，还可能面临巨额罚款、不必要减产、供应链和价值链受削弱等问题 [9] 美国情况 - 拜登政府推动美国电动汽车更严格排放标准，但国会反对许多绿色能源指令 [10] - 3月美国环保署要求到2032年三分之二新车销售为电动、40%重型卡车零排放 [10] - 9月众议院两党议员通过国会审查法案决议，阻止相关“脱节法规”实施 [11]