文章核心观点 - 巴西国家石油公司（Petrobras）为塞尔希培州深海项目SEAP招标最多两艘海上石油生产船，采用BOT模式，旨在提升海上作业能力和产量，虽此前招标失败但仍推进计划，SEAP项目和BOT模式对其长期成功至关重要 [1][2][11] PBR的海上生产计划 - 公司为SEAP项目招标采购浮式生产储油卸油装置（FPSO），采用建设 - 运营 - 移交（BOT）模式，由选定公司设计、建造和运营一段时间后移交 [2] SEAP项目情况 - SEAP 2项目2030年开始运营，配备专用FPSO，每个FPSO日处理能力达12万桶石油和1200万立方米天然气 [3] - SEAP 1项目有可选的第二艘FPSO作为备份，BOT模式使公司可按需扩大海上生产 [4] SEAP项目战略重要性 - SEAP项目是公司最具雄心的深海项目，塞尔希培州有大量未开发储量，获取FPSO可提升产能并保持竞争力 [5] 此前招标失败及新举措 - 今年早些时候招标未吸引到有竞争力的投标，项目原计划2028年投产推迟，新招标流程2024年底启动 [6][7] BOT模式优势 - 采用BOT模式可获取先进技术和专业知识，无需前期大量资本支出，还能通过第三方降低财务风险，公司可专注核心业务 [8][9] PBR在全球能源市场的地位 - 公司的深海扩张项目凸显其在全球油气行业的关键作用，引入FPSO体现创新、效率和可持续能源生产承诺，SEAP项目成功实施可满足能源需求并巩固国际市场地位 [10] 相关公司情况 - Petrofac Limited市值6526万美元，业务涵盖四个板块 [13] - Targa Resources Corp.市值133.5亿美元，过去一年股价上涨117.8%，是美国领先的中游能源基础设施服务提供商 [14] - TechnipFMC plc市值133.5亿美元，年股息为每股20美分，即0.64%，是能源行业产品和技术解决方案的领先制造商和供应商 [15]