文章核心观点 - 潜在关税可能成为福特及其竞争对手利润的阻碍，或使利润削减近17%，虽因影响巨大可能不会实施，但仍是投资者需关注的重要发展 [1][2][9] 福特现状 - 中国市场销售困难，生产成本高于许多竞争对手，保修成本影响近期季度利润，因Model - e部门巨额亏损推迟约120亿美元电动汽车开发 [1] 潜在关税情况 - 当选总统唐纳德·特朗普称将对从加拿大和墨西哥的进口产品征收25%关税，可能违反三国自由贸易协定 [3] - S&P Global报告若实施关税，欧美汽车制造商可能被下调评级，最高将损失17%的年度总利润，对欧洲汽车制造商及其供应商损害更大 [4] - S&P Global报告的最坏情况包括对从欧盟和英国进口的美国轻型汽车征收20%关税，对从墨西哥和加拿大的进口产品征收25%关税，这将使通用汽车、Stellantis、沃尔沃和捷豹路虎在2025年调整后的息税折旧及摊销前利润损失超20% [5] 不同车企受影响程度 - 大众和丰田利润风险约为10% - 20%，福特、宝马、奔驰和现代利润风险低于10% [6] - 底特律汽车制造商因在墨西哥和加拿大有大量制造业务，受潜在关税影响大，通用的雪佛兰Silverado卡车和福特的Maverick在墨西哥等地组装后运往美国经销商 [7] - 墨西哥和加拿大的进口量分别占Stellantis和大众在美国市场汽车销量的约40%、通用的约30%、福特的约25% [11] 关税对行业的其他影响 - 近1000亿美元汽车零部件经墨西哥和加拿大边境运输，关税可能使美国销售的汽车平均成本提高约3000美元，使美国轻型汽车需求减少约100万辆 [8] 关税实施可能性 - 因潜在关税损害巨大，预计不会实际实施，更可能用于谈判或其他有影响力的决策，伯恩斯坦研究分析师也认为鉴于对美国工业生产的广泛负面影响，实际实施可能性不大 [9][10]