文章核心观点 - 向以电动汽车为中心的未来过渡比预期长，投资该领域股票不应忽视，比较特斯拉和Lucid，认为特斯拉是更好的电动汽车股票 [1][11] 行业情况 - 电动汽车市场不确定，联邦电动汽车税收抵免可能取消，部分消费者选择混合动力汽车而非电动汽车 [6] 特斯拉情况 - 长期在电动汽车领域占主导地位，虽近期受中国和美国传统汽车制造商竞争，但未退出竞争 [4] - 第三季度生产469,796辆汽车，同比增长9%，交付462,890辆，同比增长6% [5] - 第三季度销售额同比增长8%至251亿美元，非GAAP每股收益增长9%至0.72美元，收入略低于分析师共识估计，但收益超华尔街预期 [9] - 有报道称计划明年推出低于3万美元的低成本电动汽车，还计划推出Robotaxi自动驾驶叫车服务，扩展Full Self - Driving Supervised系统等增加收入 [10] - 股票交易溢价高，远期市盈率为135，而标准普尔500指数平均市盈率约为30.7 [12] Lucid情况 - 第三季度业绩不佳，亏损增至9.22亿美元，上年同期为6.31亿美元，三年造车亏损未收窄反而扩大 [1] - 几个月前在公开市场出售近2.63亿股新普通股，还向沙特公共投资基金出售3.747亿股，二次股票销售共获16.7亿美元，资金可维持运营至2026年 [2] - 第三季度产量环比下降，仅生产1,805辆，二季度为2,110辆，同比增长16%，管理层预计2024年总产量9,000辆，较2023年增长不到7% [7] - 第三季度2亿美元销售额下亏损9.22亿美元，未来是否需更多资金支持存疑 [8]