文章核心观点 - 公司积极拓展服务值得称赞，收购FLNG Hilli少数股权巩固其在FLNG领域地位，对股东友好，但运营费用上升影响利润 [1] 利好因素 市场机遇 - 作为领先的FLNG服务提供商，公司利用不断增长的FLNG市场，尤其在非洲和北美 [2] - 2024年第三季度，公司与CIMC Raffles签署22亿美元EPC协议，建造首艘350万吨/年MKII FLNG，预计2027年第四季度交付，并获得2028年建造第二艘的选择权，计划2025年获得租约，之后进行债务融资管理财务风险 [2] 业务拓展 - 2024年12月24日，公司以9020万美元收购FLNG Hilli所有少数股权，该船目前与喀麦隆的Perenco签约至2026年，之后将前往阿根廷签订20年合同，自2025年1月1日起增加0.5亿美元调整后EBITDA积压，还向Seatrium支付700万美元解决其他问题 [3] 股东回报 - 2023年，公司通过股息和股票回购向股东分配超1.68亿美元，2024年第三季度每股支付0.25美元股息，1.5亿美元股票回购计划中还有7410万美元可用 [4] 财务状况 - 2024年第三季度末，公司持有约7.32亿美元现金及现金等价物，净债务6.46亿美元，流动比率为1.55，表明有足够现金偿还债务 [5] 股价表现 - 过去一年，公司股价飙升80.8%，而行业下跌17.6% [5] 风险因素 运营成本 - 运营费用上升影响公司利润和财务稳定性，主要由通胀压力导致，2024年第三季度总运营费用较2023年第三季度增长18.5%，占比56.2%的船舶运营费用同比增长29% [8] 其他公司推荐 C.H. Robinson Worldwide (CHRW) - 目前Zacks排名为2（买入），预计今年盈利增长率为10.9%，过去四个季度中有三个季度盈利超Zacks共识预期，平均超预期10.3%，过去一年股价上涨18.8% [9][10] ZIM Integrated Shipping Services (ZIM) - 目前Zacks排名为2，过去四个季度中有三个季度盈利超Zacks共识预期，平均超预期12.6%，过去一年股价飙升57.4%，红海危机导致的高运费、专注利基市场和对股东友好的方式对其有利 [9][11]