财务表现 - 公司2024年第四季度营收为31.5亿美元 同比下降4.8% [1] - 每股收益为1.53美元 高于去年同期的1.47美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期0.54% 但每股收益低于预期5.56% [1] 关键指标 - 联运业务拖车数量为122,272辆 略高于分析师平均预期的122,107辆 [4] - 综合运力解决方案每单收入为1,942美元 高于预期的1,861.39美元 [4] - 联运业务每单收入为2,850美元 低于预期的2,874.66美元 [4] - 最后一英里服务平均卡车数量为1,376辆 低于预期的1,387辆 [4] 各业务板块表现 - 整车运输收入为1.8195亿美元 同比下降6.9% 低于预期的1.8738亿美元 [4] - 专用运输收入为8.3853亿美元 同比下降5.1% 低于预期的8.6045亿美元 [4] - 最后一英里服务收入为2.2754亿美元 同比下降6.4% 低于预期的2.4111亿美元 [4] - 综合运力解决方案收入为3.0763亿美元 同比下降15.4% 低于预期的3.2389亿美元 [4] - 联运业务收入为16亿美元 同比下降1.7% 高于预期的15.6亿美元 [4] 其他财务数据 - 燃油附加费收入为3.6463亿美元 同比下降21.8% 低于预期的3.9927亿美元 [4] - 扣除燃油附加费的营业收入为27.8亿美元 同比下降2% 高于预期的27.3亿美元 [4] - 部门间抵消收入为-578万美元 同比下降0.5% 低于预期的-544万美元 [4] 股价表现 - 公司股价在过去一个月上涨9.6% 同期标普500指数下跌1.6% [3] - 公司目前Zacks评级为4级(卖出) 表明短期内可能表现不及大盘 [3]