财务表现 - 2024年全年税前利润为42亿美元，税前利润率为7.3%，调整后税前利润为46亿美元，调整后税前利润率为8.1% [1] - 2024年全年稀释每股收益为9.45美元，调整后稀释每股收益为10.61美元，接近年初提供的2024年指引区间9.00至11.00美元的上限 [1] - 第四季度税前利润为13亿美元，税前利润率为8.9%，调整后税前利润为14亿美元，调整后税前利润率为9.7% [7] - 第四季度净收入为10亿美元，调整后净收入为11亿美元，稀释每股收益为2.95美元，调整后稀释每股收益为3.26美元 [7] - 2024年全年净收入为31亿美元，调整后净收入为35亿美元 [7] 运营数据 - 2024年公司运营了历史上最多的航班，运送了最多的乘客，全年运送了近1.74亿乘客，平均每天运营4340个航班 [7] - 第四季度运力同比增长6.2%，总运营收入为147亿美元，同比增长7.8% [7] - 第四季度TRASM（每可用座位英里总收入）同比增长1.6%，CASM（每可用座位英里成本）同比下降1.6% [7] - 2024年公司运营了130万次国内航班，覆盖200多个城市，并新增了30多条新航线 [17] - 2024年公司运营了美国航空公司中最大的国际航班时刻表，每天近700个国际航班，覆盖67个国家的133个目的地 [17] 客户体验 - 2024年公司在所有七个美国枢纽的准点率排名第一，客户满意度同比提升 [3] - 第四季度客户满意度评分达到10分的客户数量同比增长6% [7] - 2024年公司推出了与SpaceX的合作，计划在2025年春季为超过1000架飞机提供Starlink的Wi-Fi服务 [7] - 2024年公司推出了MileagePlus® pooling功能，成为美国首家允许客户共享和兑换里程的主要航空公司 [7] - 2024年公司推出了Kinective MediaSM，利用旅行行为数据为客户提供个性化广告和体验 [7] 行业趋势与展望 - 公司预计2025年第一季度需求强劲，国内RASM（每可用座位英里收入）预计将同比大幅增长 [2] - 公司预计2025年将服务比所有其他美国航空公司总和更多的国际目的地，每天800个航班覆盖147个国际目的地 [17] - 公司宣布了历史上最大的国际扩张计划，2025年夏季将新增9个国际目的地，其中8个是其他美国航空公司未覆盖的 [7] - 公司预计2025年将实现两位数的税前利润率 [4] 创新与技术 - 2024年公司推出了生成式AI技术，用于优化客户搜索和实时航班状态通知系统 [7] - 2024年公司推出了新的座位偏好功能，当客户偏好的座位可用时自动重新安排座位 [7] - 2024年公司成为首家在芝加哥奥黑尔国际机场购买可持续航空燃料（SAF）的航空公司，并在多个机场自愿使用SAF [7] 员工与社区 - 2024年公司员工在全球社区中志愿服务超过64000小时，并捐赠了超过500万英里给Make-A-Wish America [17] - 2024年公司招聘了超过10000名全球员工，并收到了超过40000份2025年夏季实习和春季合作实习计划的申请 [17] - 2024年公司运输了近13亿磅货物，其中包括4300万磅医疗物资和110万磅军事物资 [17] 非GAAP财务指标 - 2024年全年调整后EBITDA为82亿美元，调整后EBITDA利润率为14.4% [38] - 2024年全年自由现金流为34亿美元 [38] - 2024年全年调整后净债务为203亿美元，净杠杆率为2.4倍 [40]