文章核心观点 福特因12伏电池可能存在内部问题导致车辆行驶中意外故障，召回超27.2万辆汽车，涉及特定年份的Bronco Sport和Maverick车型，虽暂无相关事故、火灾或受伤报告，但该问题可能增加碰撞风险，公司将通知车主检查并免费安装电池，此前自行解决问题的车主或可获报销 [1][4][6] 召回情况 - 召回超27.2万辆汽车，涉及2021 - 2023款福特Bronco Sport和2022 - 2023款福特Maverick车型 [1] 电池问题 - 电池内部连接或固定部件可能有问题，会导致自动启停后车辆无法启动、减速停车时熄火，还可能使12伏配件如危险警示灯断电 [2][3] 事件时间线 - 2024年9月，福特收到NHTSA缺陷调查办公室关于19起动力丧失报告的非正式询问 [4] - 2024年10月，问题提交至福特关键问题审查小组 [4] - 嫌疑12伏电池于2020年2月5日投入生产，2022年10月20日停止生产 [5] 后续措施 - NHTSA将通过邮件通知车主，指示其将车辆送至福特或林肯经销商处检查是否有福特Absorbed Glass Mat 12V电池，无则免费安装 [6] - 此前自行解决问题的车主，根据NHTSA存档的召回报销计划，可能有资格获得报销 [7]