文章核心观点 - C.H. Robinson Worldwide, Inc. 2024年第四季度业绩喜忧参半，盈利超预期但营收未达预期，同时介绍了各业务板块表现、资产负债表数据、现金流情况、展望等，还提及其他运输公司Q4业绩 [1][2] C.H. Robinson Worldwide, Inc.业绩情况 整体业绩 - 季度每股收益1.21美元，超Zacks共识预期的1.12美元，同比增长142% [1] - 总营收41.8亿美元，未达Zacks共识预期的44.7亿美元，同比下降0.9%，因零担货运服务量和价格下降，部分被海洋服务价格上涨抵消 [2] - 调整后毛利润同比增长10.7%至6.846亿美元，得益于零担和海洋服务每笔交易调整后毛利润增加 [2] - 调整后营业利润率为26.8%，较上年同期提高940个基点，营业费用同比下降2%至5.008亿美元 [3] 各业务板块业绩 - 北美地面运输业务总营收28亿美元，同比下降6.6%，低于预期的30亿美元，调整后毛利润同比增长6.2%至4.038亿美元 [4] - 全球货运代理业务总营收同比增长24.7%至8.8396亿美元，高于预期的8.78亿美元，调整后毛利润同比增长25.6%至2.038亿美元 [5] - 其他业务营收同比下降2.8%至4.9798亿美元，低于预期的5.499亿美元 [6] - 运输业务调整后毛利润为6.8462亿美元，同比增长10.7%，其中零担、零担拼箱、海洋、航空和海关业务调整后毛利润分别同比增长7.3%、3.9%、28.2%、44.8%和11.5%，其他物流服务调整后毛利润同比下降8.4% [7] 资产负债表数据 - 第四季度末现金及现金等价物为1.4576亿美元，上季度末为1.317亿美元，长期债务为9.2185亿美元，上季度末为14.1亿美元 [8] 现金流情况 - 第四季度经营活动产生的现金为2.679亿美元，高于上年同期的4730万美元，主要因净收入增加1.183亿美元和净运营营运资金变动提供的现金增加8130万美元 [9] - 第四季度向股东返还现金8280万美元，包括7450万美元现金股息和830万美元股票回购，资本支出总计1520万美元 [10] 展望 - 2025年资本支出预计在7500万美元至8500万美元之间 [11] Zacks评级和股价表现 - 目前C.H. Robinson的Zacks排名为2（买入） [12] 其他运输公司Q4业绩 达美航空（Delta Air Lines） - 2024年第四季度每股收益（不包括非经常性项目的56美分）为1.85美元，超Zacks共识预期的1.76美元，同比增长44.5%，得益于低燃油成本 [13] - 营收155.6亿美元，超Zacks共识预期的149.9亿美元，同比增长9.4%，受强劲假日旅游需求推动，调整后运营收入（不包括第三方炼油厂销售）总计144.4亿美元，同比增长5.7%，客运收入占总收入的82.4%，同比增长5%至128.2亿美元 [14] J.B. Hunt Transport Services - 2024年第四季度每股收益为1.53美元，未达Zacks共识预期的1.62美元，但同比增长4.1% [15] - 总运营收入31.5亿美元，略超Zacks共识预期的31.3亿美元，但同比下降4.8%，主要因燃油附加费收入降低和多式联运部门的收益率压力 [15] - 2024年第四季度运营收入（不包括燃油附加费收入）为27.8亿美元，较上年同期下降2%，总运营收入同比增长2%至2.07亿美元 [16] 阿拉斯加航空集团（Alaska Air Group） - 2024年第四季度业绩出色，每股收益97美分，超Zacks共识预期的47美分，同比提高超100%，超出指引范围40 - 50美分 [17] - 盈利得益于季度和假日旅游期间的强劲收入增长、成本和运营表现，以及某些利息支付的重新谈判和第四季度税率的优惠 [18] - 运营收入35.3亿美元，超Zacks共识预期的35.1亿美元，同比增长38.4%，客运收入占总收入的89.9%，因航空旅行需求持续复苏同比增长37% [19]