文章核心观点 - 公司宣布为两艘4253 teu集装箱船签订新定期租船合同，体现支线和中型船需求强劲，预计增加收益和租约覆盖率，还将对其中一艘船进行节能改造 [1][3][4] 新租船合同情况 - 公司为两艘4253 teu集装箱船M/V Synergy Antwerp和M/V Synergy Keelung签订新定期租船合同，租期36 - 39个月，日租金35500美元 [1] - M/V Synergy Antwerp预计2025年5月完成现有租约后开始新租约，M/V Synergy Keelung预计2025年6月完成现有租约后开始新租约 [5] 租船市场分析 - 尽管今年晚些时候船只可能重新改道通过苏伊士运河，但班轮公司对支线和中型船需求强劲，因支线和中型集装箱船供应紧张，订单少且大量船队船龄超20年 [3] 合同预期影响 - 新合同预计在最短合同期内贡献约5700万美元EBITDA，将2025年租约覆盖率提高到约82%，2026年租约覆盖率提高到约45% [3] 船只改造计划 - 鉴于船队中改装姐妹船性能改善、对节能高规格船只需求增长及改装互利，公司与租船人商定对M/V Synergy Keelung安装节能设备并分摊成本 [4] 公司船队概况 - 完成相关租约和子公司分拆后，公司船队有22艘船，包括15艘支线集装箱船和7艘中型集装箱船，载货能力67494 teu，2027年两艘新船交付后，船队将达24艘，总载货能力76094 teu [4][9] 公司背景信息 - 公司于2005年5月5日根据马绍尔群岛共和国法律成立，整合希腊雅典Pittas家族的船舶所有权权益，该家族从事航运业务超140年，在纳斯达克资本市场交易，股票代码ESEA [7] - 公司运营集装箱航运市场，由Eurobulk Ltd.管理船只日常商业、技术运营，通过即期、定期租船和联营安排出租船只 [8]