文章核心观点 Broad Arrow将在Retromobile 2025展示多辆具有历史意义的收藏车，部分车辆将在后续拍卖中亮相，公司2024年业务增长显著，未来将继续为收藏家提供购车机会 [1][2] 公司业务情况 - 2024年公司交易总额达3.16亿美元，同比增长75%，业务涵盖拍卖、私人销售和融资 [2] - 作为少数提供私人销售、拍卖和定制金融服务的主要拍卖行，公司团队期待与收藏家交流买卖机会 [2] 展示活动信息 - Retromobile活动于2025年2月5 - 9日在巴黎凡尔赛门展览中心举行，公司将展示多辆收藏车 [1][5] - 活动展示的亮点包括1948年法拉利166 Spyder Corsa、1988年保时捷911 TAG Turbo等五辆特殊汽车，其中三辆将是2025年5月布罗德阿罗首场拍卖的亮点 [1][2][5] - 活动现场还将展示一些极具收藏价值的纪念品，包括多个一级方程式赛车手头盔，这些物品将在2025年春季纪念品在线拍卖中出售 [14] 展示车辆详情 1948年法拉利166 Spyder Corsa - 预计拍卖价格在550万 - 750万欧元，将于2025年5月24 - 25日在布罗德阿罗的埃斯特庄园古董车大赛拍卖会上首次拍卖 [3] - 底盘编号004 C，被认为是现存最原始的早期法拉利车型之一，由Carrozzeria Ansaloni打造车身，是贝萨纳兄弟购买的两辆之一 [3] - 该车在1948年塔尔加·弗洛里奥比赛中获得第六名，参加过1948年和1949年的千英里耐力赛等赛事，拥有法拉利Classiche白皮书认证，1965 - 2015年由一个家族拥有50年 [3][4] 1988年保时捷911 TAG Turbo - 售价220万英镑，由兰赞特公司将保时捷研发部门的一次性车型变为现实，仅生产了11辆，每辆都配备当时的真正一级方程式发动机 [5][6][7] - 该车发动机曾由阿兰·普罗斯特在1987年使用，采用碳纤维车身、薄荷绿车漆、带有蓝绿格子图案的运动座椅，最高时速200英里，可通过布罗德阿罗私人销售购买 [7] 1930年宾利Speed Six “Old No.3” - 价格需咨询，底盘编号HM2869，是1930年专门为勒芒比赛从零开始制造的两辆赛车之一 [8] - “宾利男孩”萨米·戴维斯和蒂姆·伯金驾驶该车追逐梅赛德斯 - 奔驰，虽未夺冠但在历史上留下印记，此后仍继续参赛，最近一次是2023年勒芒经典赛的宾利比赛 [8][9] - 该车经过精心维护，多次参加世界各地的车展，可通过布罗德阿罗私人销售购买 [9] 1949年塔尔博特 - 拉戈T26 Grand Sport Coupe - 预计拍卖价格在120万 - 150万欧元，短轴距车型仅生产32辆底盘，著名车身制造商Dubos Frères仅打造两辆，此为唯一幸存者 [10] - 搭载4.5升双凸轮发动机，曾是世界上最快的量产车，在1949年巴黎布洛涅森林优雅竞赛中获得大奖赛冠军，后被进口到美国，曾由著名车手奥托·齐珀拥有 [10][11] - 2009年起由一位知名收藏家拥有，保留底盘、发动机和变速箱的原始编号，自2005年后首次重返Retromobile活动 [11] 1965年法拉利275 GTS - 预计拍卖价格在150万 - 180万欧元，由宾尼法利纳设计，取代传奇的法拉利250 SWB加州蜘蛛敞篷车 [12] - 搭载科伦坡设计的60度V12发动机，排量比前代增加25cc，扭矩和实用性大幅提升，仅生产200辆GT蜘蛛敞篷车，由宾尼法利纳设计工作室精心打造 [12][13] - 该车采用浅红色车漆搭配黑色皮革内饰，获得Classiche认证，是20世纪60年代法拉利豪华旅行轿跑车的典范 [13] 公司及关联方介绍 - 布罗德阿罗是哈格蒂（NYSE: HGTY）旗下公司，是汽车收藏家的顾问、做市商和融资方，业务包括布罗德阿罗拍卖、布罗德阿罗资本和布罗德阿罗私人销售，总部位于密歇根州格罗斯波因特，在美、英、德、法、意等地设有办事处 [16] - 哈格蒂是汽车爱好者品牌，致力于拯救驾驶文化，为汽车爱好者提供专业车辆保险、汽车估值数据和见解、拍卖服务、活动和娱乐内容，在美、加、英开展业务，拥有超86.5万会员的哈格蒂司机俱乐部 [17]