文章核心观点 - 挪威邮轮公司效仿皇家加勒比“造大船”策略，计划2030 - 2036年推出四艘新船参与竞争 [1][7] 挪威邮轮公司新船计划 - 旗舰品牌计划2030 - 2036年推出四艘新船，每艘重约22.6万总吨，可容纳超8300名乘客 [1] - 新船将超越或接近皇家加勒比部分最大的绿洲级船只 [2] - 已选定意大利造船厂芬坎蒂尼建造即将推出的最大船只 [4] 皇家加勒比成功案例 - 皇家加勒比不断推出巨型船只，2024年初推出24.8663万总吨的海洋标志号 [2] - 海洋标志号投入约20亿美元，配备众多设施，被称为该邮轮公司历史上“最畅销产品” [3] - 计划至少再推出三艘海洋标志号姊妹船，均由芬兰迈尔图尔库造船厂建造 [4] 挪威邮轮与芬坎蒂尼合作 - 芬坎蒂尼建造了挪威邮轮最新的普利马级船只，并正在建造四艘即将推出的普利马升级版船只 [5] - 挪威邮轮旗下大洋洲和七海丽晶品牌到2029年各将迎来两艘芬坎蒂尼建造的船只，2024年初宣布的八艘船订单是该邮轮巨头历史上最大的 [6]