文章核心观点 - 2024年第四季度Werner Enterprises业绩令人失望，盈利和营收均低于Zacks共识估计，同时介绍了其他运输公司同期业绩情况 [1][9][11][13] Werner Enterprises第四季度整体业绩 - 每股收益8美分，低于Zacks共识估计的21美分，同比下降79.4% [1] - 总营收7.547亿美元，低于Zacks共识估计的7.72亿美元，同比下降8.2% [2] - 调整后营业收入1220万美元，同比下降69%，调整后营业利润率1.6%，较上年同期下降320个基点 [2] Werner Enterprises各业务板块业绩 整车运输服务（TTS）板块 - 营收5.273亿美元，同比下降9%，因燃油附加费收入降低 [3] - 调整后营业收入1460万美元，同比下降61%，因不利索赔发展、车队规模变小和财产设备销售收益降低 [3] - 调整后营业利润率2.8%，下降360个基点 [3] 物流板块 - 营收2.132亿美元，同比下降6% [4] - 调整后营业收入239万美元，同比下降21% [4] - 调整后营业利润率降至1.1%，下降20个基点 [4] Werner Enterprises流动性情况 - 截至2024年12月31日，现金及现金等价物4075万美元，上季度末为5466万美元 [5] - 报告期末长期债务（扣除流动部分）6.3亿美元，上季度末为6.9亿美元 [5] - 2024年第四季度，公司经营活动产生现金7100万美元，净资本支出2870万美元 [5] Werner Enterprises股票回购情况 - 2024年第四季度未回购任何股票，截至2024年12月31日，有390万股回购授权额度剩余 [6] Werner Enterprises展望 - 2025年TTS卡车增长预计改善1 - 5%，净资本支出预计在1.85 - 2.35亿美元 [7] - 2025年TTS专用业务每辆卡车每周收入增长预计从盈亏平衡提升至3%，单程整车运输每英里收入预计改善1 - 4% [7] - 2025年全年税率预计在25% - 26% [7] Werner Enterprises Zacks排名 - 目前Zacks排名为5（强烈卖出） [8] 其他运输公司第四季度业绩 达美航空（Delta Air Lines） - 2024年第四季度每股收益（不包括非经常性项目）1.85美元，超Zacks共识估计的1.76美元，同比增长44.5%，因燃油成本低 [9] - 营收155.6亿美元，超Zacks共识估计的149.9亿美元，同比增长9.4%，受假日旅游需求推动 [10] J.B. Hunt Transport Services - 2024年第四季度每股收益1.53美元，低于Zacks共识估计的1.62美元，但同比增长4.1% [11] - 总运营收入31.5亿美元，略超Zacks共识估计的31.3亿美元，但同比下降4.8%，因燃油附加费收入降低和多式联运板块收益率压力 [11] 阿拉斯加航空集团（Alaska Air Group） - 2024年第四季度每股收益97美分，超Zacks共识估计的47美分，同比提升超100%，超指引范围 [13] - 运营收入35.3亿美元，超Zacks共识估计的35.1亿美元，同比增长38.4%，客运收入占比89.9%且同比增长37%，因航空旅行需求持续恢复 [15]