文章核心观点 比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，推进全民智驾战略，机构认为其智能化转型意义重大，有望补齐短板、巩固新能源龙头地位，产业链核心公司将受益，此前相关概念股已大涨 [1][3][6][11] 比亚迪发布高阶智驾系统 - 2月10日晚比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会，发布“天神之眼”高阶智驾系统 [1][3] - “天神之眼”分三个版本，A为三激光版本搭载于仰望品牌，B为激光版搭载于腾势、比亚迪等品牌，C为三目版本主要搭载于比亚迪品牌 [3] - 比亚迪全系车型将搭载“天神之眼”，10万级及以上全系标配，10万级以下多数搭载，首批涉及21款车型 [3] - “天神之眼”可实现全程高速0接管，泊车方面可实现自动泊车、遥控泊车、代客泊车 [3] - 王传福称比亚迪2018年就提出电动化是上半场、智能化是下半场观点，回应“不重视智驾”传闻 [3] 比亚迪智能化发展规划 - 2024年初王传福表示比亚迪将投入1000亿元实现整车全面智能化进阶 [4] - 2024年1月比亚迪璇玑架构发布，4月代客泊车功能上线，12月“天神之眼”全国开通无图城市领航 [4] - 王传福称2025年买车看智驾，未来2 - 3年智驾将成必不可少配置 [5] 比亚迪智驾实力与技术接入 - 全民智驾有三大底气，即最大车云数据库、最大规模智驾研发团队、最大规模新能源车制造体系 [5] - “天神之眼”位居全球第一梯队，驱动全栈自研 [5] - 整车智能“璇玑架构”将接入Deepseek - R1大模型提升车端和云端AI能力 [5] 比亚迪智能化转型意义 - 标志着比亚迪在智能驾驶领域迈出重要一步，让用户享受高阶智能驾驶便利 [6] - 中信证券认为2025年比亚迪迎来智能化车型大周期、智驾渗透率有望高增 [6] - 开源证券认为比亚迪智能化发力有望补齐短板、巩固新能源龙头地位 [6] - “天神之眼”已迭代至BAS 3.0 +超人类辅助驾驶，智驾大概率迎头赶上 [7] 行业竞争情况 - 2024年比亚迪汽车全球销量427万辆，同比增长41%，是全球第五大、中国第一大销量车企 [8] - 新能源渗透率已突破50%，汽车公司聚焦高阶智驾助力销量增长 [8] - 中信建投证券认为2025年是智驾跨越式发展关键节点，全球车企加速布局高阶智驾赛道 [9] - 国内鸿蒙智行、小鹏、理想等品牌已在高端车型实现智驾技术落地 [10] - 特斯拉今年6月将在美国得州推全自动驾驶版本，推进智能辅助驾驶系统2025年进入欧中市场，无人驾驶出租车预计2026年量产 [10] 概念股表现与市场预期 - 发布会前比亚迪及相关概念股已大涨，比亚迪A股2月6日涨停，近3日连涨，H股2月7日一度创历史新高 [13] - 港股比亚迪电子2月6日涨幅一度近20%，速腾聚创等股价异动上涨；A股通达电气等走出3连板，经纬恒润等跟涨 [13] - 华泰证券预计全球智能驾驶市场规模未来几年高速增长，假设2025年比亚迪智能驾驶普及率达40%，市场规模有望达110亿元 [13] - 国联民生证券认为比亚迪有望推动自主品牌跟进，智驾产业将加速 [13] 智驾产业影响 - 智驾产业加速，主机厂获自动驾驶软件增值收入，技术领先和销量能兑现的车企更受益 [14] - 零部件感知、决策、执行层需求全面释放，产业链优质企业受益 [14] - 华安证券认为2025年投资主线在于智驾标签提振车企销量，带动传感器套件放量，商业生态迎拐点 [14] - 2025年乘用车以旧换新政策支撑汽车总量，智能化进入拐点，部分整车有望受益 [14]