分组1：公司现状 - 汽车初创公司Nikola申请破产保护，未能找到买家或筹集额外资金维持运营 [1] - 截至去年第三季度末公司现金为1.98亿美元，仅够支撑业务到2025年第一季度 [5] - 自12月初以来公司股价低于每股2美元，2020年6月曾接近每股80美元 [6] 分组2：公司过往辉煌 - 2020年公司巅峰时估值超300亿美元，高于福特汽车，还与通用汽车达成数十亿美元交易 [2] - 2020年6月通过SPAC上市，推动更多电动汽车公司通过SPAC上市 [5] 分组3：公司衰落原因 - 创始人兼前CEO和董事长Trevor Milton涉及丑闻和谎言，2022年被判电汇欺诈和证券欺诈罪 [3] - 核心产品电动和燃料电池电动半挂车自2022年生产，截至去年第三季度仅生产600辆，且很多因缺陷召回，花费数千万美元 [4] 分组4：行业情况 - 多数通过SPAC上市的电动汽车公司未能达到最初预期，很多成为联邦调查、丑闻和高管动荡的中心 [6]