文章核心观点 Rivian年初股价表现强劲，但随后因特朗普政府的电动汽车激励政策担忧、2024年财报及2025年指引不佳、车辆召回等因素股价下跌，多家分析师下调评级或目标价 [1][2][4] 股价表现 - 2025年初股价涨至16.49美元，为2024年7月以来最高 [1] - 2月21日股价暴跌8%，24日又下滑7.29%至12.03美元 [4] 业绩情况 - 2024年第四季度和全年财报中，公司每股收益和营收超预期，但2025年指引不及预期且亏损加剧 [2] - 预计2025年交付46000 - 51000辆车，低于2024年的52000辆和华尔街预测的55000辆 [3] - 预计息税前亏损高达19亿美元，超分析师预期 [3] 负面事件 - 召回超17000辆R1S SUV和R1T皮卡，因大灯缺陷可能增加碰撞风险 [3] - 特朗普政府可能取消电动汽车激励政策，引发对公司66亿美元能源部贷款的担忧 [6] 分析师评级调整 - 美国银行分析师将Rivian评级从“中性”下调至“表现不佳”，目标价从13美元降至10美元 [5] - 康托菲茨杰拉德将评级从“增持”下调至“中性”，目标价从13美元上调至15美元 [7] - 古根海姆维持“买入”评级，但将目标价从18美元降至16美元 [8] 潜在催化剂 - 首席执行官RJ Scaringe计划3月在英伟达GTC大会上演讲，可能重新吸引投资者关注 [9]