文章核心观点 公司宣布旗下子公司Euroholdings分拆上市相关事宜，分拆后两公司将各自专注不同投资策略，有望提升估值 [1][7] 分拆上市安排 - 公司已请求SEC于2025年3月6日左右宣布Euroholdings的20 - F表格注册声明生效，其在纳斯达克资本市场的上市申请已获批准，待发布通知 [1] - 2025年3月17日左右，公司将向3月7日登记在册的股东按每2.5股公司普通股派发1股Euroholdings普通股，不分配零碎股，将其汇总出售后按比例分配净现金收益 [2] 交易安排 - 公司普通股在2025年3月17日及之后继续以“常规方式”在纳斯达克以“ESEA”代码交易，当日收盘前出售公司普通股的股东将失去获得Euroholdings普通股的权利 [4] - 预计公司股票从2025年3月7日左右开始以“除权”（无获得Euroholdings普通股权利）方式交易，代码为“ESEAV”，至3月17日收盘，3月18日起“常规方式”交易将反映Euroholdings分拆 [5] - Euroholdings普通股“发行前”交易市场预计于2025年3月7日左右在纳斯达克以“EHLDV”代码开始，至3月17日收盘，3月18日起“发行前”交易结束，开始以“EHLD”代码“常规方式”交易 [6] 公司战略 - 分拆后公司将继续运营22艘支线和中型集装箱船，专注运营低环境足迹的较新船只，对现有船只进行改造并推进新船建造计划 [3][8] - Euroholdings将独立运营2艘船只，专注管理较旧船只，可能运营至其经济寿命结束，并探索其他船舶领域和海事投资机会 [3][9] 船队概况 公司船队 - 分拆后有22艘集装箱船，包括15艘支线船和7艘中型船，总载重849,398吨，总运力67,494标准箱，还有2艘在建中型船预计2027年第四季度交付，交付后船队将达24艘，总运力76,094标准箱 [10][15] Euroholdings船队 - 有2艘支线集装箱船，总载重40,882吨，总运力3,171标准箱 [11][12] 公司背景 - 公司于2005年5月5日根据马绍尔群岛共和国法律成立，整合了希腊雅典Pittas家族的船舶所有权权益，该家族从事航运业务超140年，在纳斯达克资本市场以“ESEA”代码交易 [13] - 公司运营集装箱航运市场，由Eurobulk Ltd.管理，该公司获ISO 9001:2008和ISO 14001:2004认证，负责船舶日常商业和技术管理及运营，公司通过即期和定期租船及联营安排运营船舶 [14]