行业整体情况 - 电动汽车市场前景曾被寄予厚望，但股价已提前反映增长预期，许多电动汽车公司未能实现预期增长和盈利，还采取摊薄股权和操纵股价的方式维持运营 [1] - 许多电动汽车公司虽有一定技术和基础设施价值，但未来可能有更多公司破产 [2] 各公司情况 Mullen Automotive（MULN） - 业务有一定进展，但面临股权摊薄、营收质量和破产风险等因素的抵消 [2] - 两年内已进行五次反向股票分割，可能再次进行以维持股价，早期股东持股价值大幅缩水 [3] - 公司近期有非摊薄性销售，但大量股票投放市场，空头兴趣高，预计2025年股价将跌破1美元 [4] Workhorse Group（WKHS） - 业务重组和重新聚焦后恢复动力，电动货车需求有所改善，其货车获加拿大市场销售批准，但此前受特朗普关税和地缘政治紧张局势影响 [6] - 即便有加拿大市场销售，公司多年内预计也难产生显著收入，投资者面临资产减少和股份数量快速增加的双重困境 [7] - 2024年大量进行摊薄股权活动，第四季度平均股份数量增加约150%，全年增加超100%，第一季度空头兴趣接近20% [7] Lucid Group（LCID） - 投资者因公共投资基金（PIF）投资有一定保障，但公司因扩大生产和推出新车型可能导致资本储备减少，PIF可能注入新资本，这会进一步挤压普通投资者 [9][10] - 公司CEO离职转任董事会顾问，发展方向存疑，空头兴趣虽不如MULN和WKHS高，但仍对市场构成阻力 [10][11] Rivian Automotive（RIVN） - 是北美电动汽车初创企业中状况最佳的，2024年提高产量并实现毛利润转正，2025年有望进一步提高产量、推出下一代车型和改善盈利能力，但存在扩大产量成本和资产负债表等风险 [13] - 目前资金充足，但可能在今年晚些时候或2026年初需要筹集资金，分析师持乐观态度，给予“持有”评级，预计有两位数的上涨空间，但价格目标修正趋势向下，空头兴趣高 [14] 其他行业信息 - 2024年核能股票表现出色，Cameco Corp、Paladin Energy和BWX Technologies涨幅均超40%，未来几个月有七只核能股票可能大幅上涨 [16]