文章核心观点 公司将于3月12日盘前公布2024年第四季度财报 虽有积极因素但面临诸多挑战 投资者应谨慎决策等待合适入场点 [1][12][13] 财报信息 - 2024年第四季度每股收益（EPS）预估60天内维持在3.47美元 同比飙升382.1% 季度营收预估同比增长73.1% [2] - 2025年公司营收预估为72亿美元 同比收缩13.8% 2025年EPS预估为3.19美元 同比下降约81% [3] - 过去四个季度中 公司三次超EPS预期 一次未达预期 平均盈利惊喜为12.6% [3] 盈利预测 - 模型未预测公司此次财报盈利超预期 因其盈利预期差（Earnings ESP）为0.00% 且Zacks排名为3 [4][5] 影响Q4业绩因素 负面因素 - 航运营运成本上升和高劳动力成本或影响公司盈利 [6] - 地缘政治风险带来运营挑战 可能影响业绩 第四季度财报电话会议或更新关税担忧情况 [6] 正面因素 - 持续的船队扩张举措可能推动公司业绩 [7] - 红海紧张局势致集装箱供应减少 运费上涨 公司服务东地中海和以色列港口 营收和运输量或因干扰而激增 低运力预计提升盈利 [7] 股价表现与估值 - 过去一年公司股价飙升79.9% 跑赢Zacks运输 - 航运行业、Zacks运输板块及同行Frontline和Seanergy Maritime Holdings [8][9] - 从估值看 公司相对便宜 市销率显示其远期销售倍数为0.34 远低于行业的2.15 价值评分为A [14] 投资建议 - 公司虽有股东友好政策和有吸引力的估值等有利因素 但贸易紧张局势升级对其不利 因其对中美市场有重大敞口 行业受全球贸易紧张局势冲击 华尔街对公司股票平均目标价为18.34美元 较当前水平有超3%的下行空间 [12] - 投资者应避免在3月12日财报发布前急于买入公司股票 应密切关注股票动态以寻找更合适的入场点 [13]