文章核心观点 公司为抵御激进投资者推进变革，结束免费托运行李政策并推出新经济舱票价等举措，旨在增加收入覆盖成本 [1][2][6] 分组1：政策变革 - 结束数十年免费托运行李政策，5月28日起除顶级舱外乘客需付费托运行李 [1][2][4] - 结束标志性任意选座政策，实施标准指定座位流程 [2] - 推出新基本经济舱票价，适用于5月28日起购买的低价机票 [6] - 改变快速奖励系统，乘客根据支付金额赚取更多飞行里程 [7] - 飞行积分有效期调整，5月28日起购票的积分一年或更短时间内到期 [10] 分组2：特殊权益 - A - List Preferred常旅客仍可免费托运两件行李，A - List会员可免费托运一件 [3] - 西南航空信用卡持有者可免费托运一件行李 [3] 分组3：市场反应 - 消息传出后，公司股价周二盘前飙升11.9% [2] 分组4：收益与损失预估 - 公司称收取行李费可获10 - 15亿美元收入，但取消该福利将损失18亿美元市场份额 [5] 分组5：其他举措 - 计划出售有额外腿部空间的特殊座位并于2月推出过夜航班 [12] - 上月宣布削减15%企业员工（1750个岗位），2025财年节省约2.1亿美元，2026年节省3亿美元 [13]