文章核心观点 美国主要航空公司因经济不确定性等因素导致需求疲软，纷纷下调季度财务预期 [1][5] 各公司情况 西南航空 - 第一季度每可用座位英里收入预计增长2 - 4%，低于此前预测的5 - 7% [1][8] - 单位收入指引降低约1个百分点，主要因完成率高于预期、政府出行减少以及加州野火影响超预期 [2] - 剩余降幅主要归因于宏观环境疲软导致的预订和需求趋势疲软 [5] 美国航空 - 第一季度“收入环境比最初预期疲软”，原因是5342航班事故影响以及国内休闲市场疲软，主要在3月 [6][11] - 预计第一季度总收入与去年同期大致持平，此前预测增长3 - 5% [7] - 季度摊薄后调整后每股亏损预测范围从0.20 - 0.40美元变为0.60 - 0.80美元 [9] 达美航空 - 第一季度总收入增长预期下调，现预计增长3 - 4%，此前预计增长7 - 9% [9][10] - 前景受宏观不确定性增加导致的消费者和企业信心下降影响，国内需求疲软 [10] 背景信息 - 1月初洛杉矶地区发生多起野火，最大的帕利塞兹大火烧毁超23700英亩土地 [3] - 1月下旬，一架军用直升机与美国航空5342航班在华盛顿特区附近的里根华盛顿国家机场附近空中相撞，机上64人和直升机上3人全部遇难 [6][7] - 近期市场对美国可能陷入衰退的担忧以及关税形势不确定性增加，对美国消费者和企业造成压力 [12] - 2024年西南航空搭载近1.755亿乘客，美国航空2.264亿，达美航空超2亿 [12]