文章核心观点 2024年猎豹网供应链服务公司面临平行进口汽车业务困境，市场恶化致需求弱、销售降，公司决定停止该业务并转向物流仓储业务 虽当年整体净亏损，但公司积极采取措施，对未来业务增长有信心 [4][5][19] 近期亮点 - 董事长兼CEO称2024年公司艰难，平行进口汽车业务受市场影响大，公司将拓展业务成综合物流仓储服务提供商，有望未来增长 [4][5] 2024年财务结果 持续经营业务 - 物流和仓储业务 - 2024年公司启动物流和仓储业务，2月收购Edward Transit Express Group，7月总部迁至加州尔湾，7月完成A类普通股公开发行，8月董事会批准股票激励计划，12月收购TWEW 全年持续经营业务净亏损320万美元 [8] - 2024年持续经营业务总收入45.58万美元，成本27.73万美元，毛利17.85万美元 一般及行政费用360万美元，较2023年增加140万美元 股份支付费用30万美元，2023年为零 利息收入32.05万美元，较2023年增加31.05万美元 利息支出3.6万美元，较2023年减少0.59万美元 所得税收益20万美元，2023年约为50万美元 [9][10][11] 已终止经营业务 - 平行进口汽车业务 - 2024年已终止经营业务销售额降至160万美元，较2023年下降95.7% 收入成本降至170万美元，较2023年下降95% 毛亏损2.48万美元，2023年毛利润420万美元 销售、一般及行政费用增至180万美元，较2023年增加120万美元 利息支出降至8.88万美元，2023年为120万美元 净亏损约200万美元，2023年净收入180万美元 [8][15][16] - 综合来看，2024年公司整体净亏损520万美元，2023年净收入10万美元 [19] 流动性和现金流 - 截至2024年12月31日，公司流动资产1100万美元，流动负债90万美元 全年经营活动现金流20万美元，投资活动现金流使用610万美元，融资活动现金流提供710万美元 股东权益1260万美元，2023年为690万美元 [20][21] - 公司通过经营、债务融资等改善流动性，必要时可能寻求外部股权融资，管理层认为措施能满足未来至少12个月的流动性和资本需求 [22]