文章核心观点 - 泛大陆物流解决方案有限公司公布2024年第四季度和全年财报，虽干散货市场疲软，但凭借长期合同和差异化策略实现盈利增长，完成战略收购，未来将继续拓展业务并应对市场不确定性 [1][8] 第四季度及全年财务结果 第四季度（2024年10 - 12月） - 非GAAP调整后净收入760万美元，摊薄后每股收益0.16美元，总收入1.472亿美元 [2] - TCE费率同比下降10%，总航运天数增加17%至4800天，TCE日均收入15942美元，超波罗的海巴拿马型和超灵便型指数48% [2][3] - 调整后EBITDA同比增长18%至2320万美元，利润率从14.9%提升至16.4% [4] 全年（2024年） - 非GAAP调整后净收入2990万美元，摊薄后每股收益0.65美元，总收入5.365亿美元 [5] - 调整后EBITDA为8300万美元，利润率15.6%，TCE费率同比增长4.0%，总航运天数增加4.2%至17407天，超基准指数约24% [5] 财务状况 - 截至2024年12月31日，现金及现金等价物8680万美元，总债务4.018亿美元，因收购15艘灵便型干散货船所致 [6] - 2024年全年支付现金股息1870万美元，第四季度支付480万美元 [7] 管理层评论 - 第四季度表现为转型年画上圆满句号，长期合同和溢价率模式支撑调整后EBITDA同比增长超18% [8] - 完成收购15艘灵便型干散货船，将拓展业务至该细分市场，扩大物流和码头服务 [8] - 2025年干散货市场因全球需求增长放缓和政策行动存在不确定性，公司将保持贸易网络灵活性 [8][10] - 凭借收购带来的规模优势，公司有望实现商业增长、规模经济和高于市场的TCE费率，同时优先投资舰队、拓展战略港口物流业务和稳定现金股息 [10] 战略更新 - 致力于发展领先的干散货物流和运输服务公司，提供专业航运和供应链物流服务 [11] - 利用综合航运和物流模式，借助灵便型船只补充和扩展码头服务及装卸业务，坦帕港码头运营预计2025年下半年完成 [12] - 推动舰队高利用率，第四季度26艘自有船只全利用，平均补充26艘租赁船只，收购后自有舰队增至41艘，运营舰队达62艘 [13] - 升级舰队，剥离老旧非核心资产，保持舰队平均船龄10年，未来继续选择性投资舰队 [14] 第四季度财报电话会议 - 公司管理层将于2025年3月14日上午8点（东部时间）召开电话会议，讨论财务结果和近期事件并进行问答环节，相关资料将在公司网站投资者关系板块公布 [15] 非GAAP财务指标说明 - 公司使用非GAAP财务指标用于内部决策和评估核心业务表现，认为其能提供有意义补充信息，便于与历史业绩和流动性比较，对投资者分析核心业务有帮助 [20] - 包括净运输和服务收入、调整后EBITDA和调整后EPS等非GAAP指标，有局限性且定义可能与其他公司不可比，财报提供与GAAP指标的 reconciliation [19][24] 公司简介 - 泛大陆物流解决方案有限公司及其子公司提供海运干散货物流、运输、码头和装卸服务，服务工业客户运输多种干散货货物，提供综合物流服务 [25]