文章核心观点 公司宣布2025年第一季度GAAP收入创纪录达318万美元，持续整合业务运营，采取裁员、减少物业租赁等成本削减措施，聚焦降低烧钱率和增加近期商业收入，同时专注销售车辆和推进电池技术 [1]。 公司业务情况 - 公司是南加州汽车公司，在密西西比州图尼卡和印第安纳州米沙沃卡有两座美国工厂，2023年8月在图尼卡开始商用车生产 [4]。 - 公司商用车阵容包括Mullen ONE（1类电动货运面包车）和Mullen THREE（3类电动底盘卡车），均符合美国联邦机动车安全标准、环保署和加州空气资源委员会认证，可在美国销售 [2][4]。 - 公司商业经销商网络有七家经销商，覆盖美国西海岸、中西部、太平洋西北部、新英格兰和大西洋中部等关键市场 [4]。 - 2022年9月，博林格汽车成为公司多数股权的电动卡车公司，其2024年9月16日推出B4（4类电动卡车）并开始生产，已建立超50个地点的经销商和服务网络，10月开始向客户交付B4车辆 [3][5]。 成本削减举措 - 公司持续整合业务运营，进行额外裁员和进一步取消物业租赁 [1]。 - 计划在2025年4月实施额外举措，包括进一步裁员、消除设施、降低运营费用烧钱率，持续专注电池和电池组开发 [6][7]。