文章核心观点 2025年特斯拉面临诸多压力，股价下跌，交付情况受质疑，而比亚迪业绩出色，在销售和产品方面表现优异，特斯拉虽有未来业务潜力但核心业务下滑且估值仍高 [1][2][9] 特斯拉情况 - 2025年面临各种压力，截至3月26日股价下跌近33% [1] - 成为多空博弈的焦点股，过去三个月14位分析师给予买入评级，11位建议卖出 [2] - 摩根大通分析师将其一季度交付预测从44.4万辆下调至35.5万辆，同比下降8% [2] - 2024年营收近980亿美元，交付179万辆电池电动汽车 [3] - 计划今年制造5000个Optimus机器人，其自动驾驶长途卡车预计利润丰厚 [8] 比亚迪情况 - 第四季度财报显示全年利润同比增长34%，营收增长29%，全年营收1070亿美元超特斯拉 [3] - 2024年交付176万辆电池电动汽车，总交付量427万辆，在中国销量持续超过特斯拉 [3] - 推出续航约340英里、起价约1.65万美元的新电动汽车，价格低于特斯拉最便宜车型 [4] - 建成Super e - Platform充电系统，5分钟可充250英里续航电量，优于特斯拉最快充电器 [5] - 今年股价上涨近53%，市盈率倍数更低 [6]