文章核心观点 - 车车集团公布2024年第四季度及全年未经审计财务业绩，业务增长强劲，尤其新能源汽车相关业务表现突出，未来有望凭借技术创新和市场机遇保持增长态势 [1][5] 财务和运营亮点 - 2024年中国新能源汽车市场销量达1290万辆，同比增长35.5%，为车险业务带来新机遇，公司与新能源汽车制造商合作成果显著 [4][6] - 第四季度净收入同比增长13.4%至9.836亿元（1.348亿美元），全年净收入同比增长5.2%至35亿元（4.758亿美元） [6][9][19] - 第四季度运营亏损同比减少93.7%至300万元（40万美元），全年运营亏损同比减少60.3%至6650万元（910万美元） [6][15][24] - 第四季度调整后运营收入为130万元（20万美元），上年同期为调整后运营亏损1200万元；全年调整后运营亏损同比减少40.2%至2820万元（390万美元） [6][15][24] - 第四季度净亏损同比减少67.4%至1040万元（140万美元），全年净亏损同比减少61.6%至6120万元（840万美元） [6][16][25] - 第四季度调整后净亏损同比减少38.6%至300万元（40万美元），全年调整后净亏损同比减少25.3%至2480万元（340万美元） [6][16][25] - 第四季度总承保保费同比增长15.6%至74亿元（10亿美元），全年总承保保费同比增长7.5%至243亿元（33亿美元） [6] - 第四季度保单总数从上年同期的480万份增至510万份，全年保单总数从上年的1580万份增至1730万份 [6] - 第四季度与新能源汽车公司合作达15家，嵌入式保单44.1万份，对应承保保费14亿元（1.898亿美元），分别同比增长184.5%和171.1%；全年嵌入式保单和对应承保保费分别达110万份和33亿元（4.524亿美元），分别同比增长158.9%和127.8% [6] 管理层评论 - 公司战略聚焦智能网联电动汽车保险领域取得成功，第四季度收入增长超13%，新能源汽车相关业务承保保费同比增长171%，展现业务扩张与运营效率平衡能力 [5] - 中国新能源汽车市场增长为公司创新和拓展汽车保险科技业务带来巨大机遇，公司与多数重要新能源汽车制造商合作，人工智能驱动的解决方案将提升运营效率和降低成本 [7][8] 2024年第四季度未经审计财务结果 - 净收入9.836亿元（1.348亿美元），同比增长13.4%，得益于推荐合作伙伴和第三方平台合作伙伴通过公司平台进行的保险交易增加 [9] - 收入成本同比增长13.0%至9.32亿元（1.277亿美元），与业务量和净收入增长一致 [10] - 销售和营销费用同比减少20.1%至1970万元（270万美元），占净收入比例从上年同期的2.8%降至2.0%，排除股份支付费用后降至1.9% [11] - 一般及行政费用同比减少53.2%至2570万元（350万美元），主要因股份支付费用减少，排除相关影响后因上市后专业服务费和员工成本增加而增长20.1% [12] - 研发费用同比减少25.3%至930万元（130万美元），排除股份支付费用后减少26.5%，占净收入比例从1.4%降至0.9% [13] - 总运营成本和费用同比增长7.7%至9.867亿元（1.352亿美元），排除相关费用后增长11.7% [14] - 运营亏损同比减少93.7%至300万元（40万美元），排除相关费用后调整后运营收入为130万元（20万美元） [15] - 净亏损同比减少67.4%至1040万元（140万美元），排除相关费用后调整后净亏损为300万元（40万美元），主要因外汇损失530万元，调整后净亏损同比减少38.6% [16] - 归属于公司股东的净亏损同比减少67.4%至1040万元（140万美元），调整后归属于公司股东的净亏损同比减少38.6%至300万元（40万美元） [17][18] - 基本和摊薄每股净亏损为0.13元（0.02美元），上年同期为0.42元；调整后基本和摊薄每股净亏损为0.04元（0.01美元），上年同期为0.06元 [18] 2024年全年未经审计财务结果 - 净收入35亿元（4.758亿美元），同比增长5.2%，得益于推荐合作伙伴和第三方平台合作伙伴通过公司平台进行的保险交易增加 [19] - 收入成本同比增长4.8%至33亿元（4.541亿美元），与业务量和净收入增长一致 [19] - 销售和营销费用同比减少28.7%至7950万元（1090万美元），占净收入比例从上年的3.4%降至2.3%，排除股份支付费用后降至2.1% [20] - 一般及行政费用同比减少22.6%至1.079亿元（1480万美元），主要因股份支付费用减少，排除相关影响后因上市后专业服务费和员工成本增加而增长25.0% [21] - 研发费用同比减少33.6%至3800万元（520万美元），排除股份支付费用后减少20.9%，占净收入比例从1.4%降至1.0% [22] - 总运营成本和费用同比增长2.0%至35.397亿元（4.849亿美元），排除相关费用后增长4.6% [23] - 运营亏损同比减少60.3%至6650万元（910万美元），排除相关费用后调整后运营亏损为2820万元（390万美元），同比减少40.2% [24] - 净亏损同比减少61.6%至6120万元（840万美元），排除相关费用后调整后净亏损为2480万元（340万美元），同比减少25.3% [25] - 归属于公司股东的净亏损同比减少93.4%至6120万元（840万美元），调整后归属于公司股东的净亏损同比减少96.9%至2480万元（340万美元） [26] - 基本和摊薄每股净亏损为0.78元（0.11美元），上年同期为20.3元；调整后基本和摊薄每股净亏损为0.32元（0.04美元），上年同期为17.51元 [26][27] 2024年及后续业务亮点 - 2024年3月5日，公司宣布与中石化扩大合作，为其旗下子公司统一数字平台提供嵌入式车险服务，已在全国超5000家加油站部署服务 [28] - 2024年3月28日，公司宣布与小米集团旗下北京厚积保险经纪有限公司合作，为小米车主提供数字车险交易SaaS服务平台及运营支持 [28] - 2024年5月13日，公司宣布与大众安徽数字销售服务有限公司合作，支持大众安徽品牌保险需求，提升其品牌保险产品吸引力和渗透率 [28] - 2024年6月20日，公司宣布与蔚来保险经纪有限公司合作，为蔚来客户提供技术领先的数字平台，简化车险流程，降低前端保险交付成本，助力蔚来数字化管理保险业务 [28] - 2024年6月27日，公司宣布与北汽集团旗下北京安鹏保险经纪有限公司战略合作，成为北汽集团核心合作伙伴，为其多个品牌提供数字保险解决方案 [28] - 2024年8月15日，公司宣布与东风汽车集团旗下武汉东风保险经纪有限公司合作，成为东风汽车集团新能源汽车品牌指定供应商 [28] - 2024年8月19日，公司宣布与北汽新能源品牌ARCFOX合作取得进展，为其车主推出全服务保险平台，引入高利润保险产品，扩大新能源车险业务，丰富收入结构 [28] - 2024年9月12日，公司宣布与长城汽车旗下老友保险经纪有限公司合作，保险解决方案和交易系统已在全国超20个城市长城汽车直销网络逐步推广，计划一到两年内为传统车企开发综合保险解决方案 [28] - 2024年10月1日，公司宣布与东京海上日动火灾保险（中国）有限公司战略合作，双方将共同开发专业保险产品、服务和销售策略，提升公司保险服务能力和业务规模 [28] - 2025年1月13日，公司全资子公司车车科技被毕马威中国评为中国前50大金融科技公司 [33] - 2025年2月24日，公司创新的天目保险反欺诈和风控模型入选2024年AI百强产品名单 [33] 资产负债表 - 截至2024年12月31日，公司现金及现金等价物和短期投资总计1.529亿元（2100万美元） [29] 业务展望 - 2025年全年，公司预计净收入在36亿至38亿元之间，同比增长3.7%至9.4%；总承保保费在255亿至270亿元之间，同比增长4.9%至11.1%；新能源汽车承保保费在70亿至80亿元之间，同比增长112%至142%；调整后运营结果将扭亏为盈 [34] 非GAAP财务指标 - 公司使用调整后收入成本、销售和营销费用、一般及行政费用、研发费用、总运营成本和费用、运营亏损/收入、净亏损/收入及净亏损/收入每股等非GAAP财务指标评估运营结果和进行财务及运营决策 [38] - 公司认为这些非GAAP财务指标有助于识别业务潜在趋势，提供有用运营结果信息，增强对过去业绩和未来前景的理解，便于管理层进行财务和运营决策 [40]