文章核心观点 3月26日合湛高铁铁山港跨海特大桥首根桩基开钻，标志桥梁工程进入施工阶段，工程建设取得重大进展，介绍了桥梁情况、环保措施、线路信息及预计通车时间 [1][2] 工程进展 - 3月26日10时18分，合湛高铁铁山港跨海特大桥首根桩基开钻，标志桥梁工程进入施工阶段 [1] 桥梁情况 - 铁山港跨海特大桥位于北海市合浦县境内，全长8473.478米，是合湛高铁全线控制性工程，也是目前广西最长的跨海铁路桥梁 [1] - 铁山港跨海特大桥共需施工桩基4332根、桥墩578个，以及现浇梁、简支箱梁合计542跨 [1] - 铁山港跨海特大桥有4400米跨铁山港湾，其中1400米范围内分布有红树林和野生动物 [1] 环保措施 - 建设单位将施工栈桥沿现有潮沟布置，以避开红树林密集分布区，减少对红树林的占用 [1] - 桩基施工采取钢围堰等先进施工工艺，并利用围网对施工区域进行封闭隔离，同时安装智能监控和预警系统，减少施工对周边海域的影响 [1] 线路信息 - 合湛高铁起自南宁至北海铁路合浦站，经广西北海市、广东湛江市，接入深圳至湛江铁路湛江西站 [1] - 合湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分，也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分 [1] - 合湛高铁项目定位为国家重要的区际性客运专线铁路 [1] - 合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线全长约63公里，桥梁占比78％ [2] - 合湛高铁全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，其中，合浦、湛江西为既有站，其余为新建车站 [2] 通车时间 - 合湛高铁项目预计2028年底建成通车 [2]