文章核心观点 汽车行业向800V电池和48V区域架构迁移，Vicor公司新的汽车级电源模块可解决高压电源转换问题，且公司将在WCX 2025上展示相关产品及解决方案 [1][2] 行业情况 - 汽车行业正迁移至800V电池和48V区域架构，电源系统设计师需快速部署且优化性能、减小尺寸重量和系统成本的解决方案，高压转48V和12V存在复杂电源设计挑战 [1] - WCX世界大会是工程界探讨电动汽车大规模部署、自动驾驶汽车发展时间表及全球供应链限制等汽车行业重大障碍的活动 [4] 公司情况 - Vicor公司设计、开发、制造和销售模块化电源组件及完整电源系统，产品面向企业和高性能计算、工业设备和自动化、电信和网络基础设施、车辆和运输、航空航天和国防等电源系统市场 [5][6] - Vicor公司将在2025年4月8 - 10日于底特律举行的WCX 2025上展示最新高功率密度DC - DC转换器电源模块，4月8日下午3:30，汽车首席现场应用工程师Patrick Kowalyk将介绍如何优化高压到负载点转换、实现高压到SELV性能优化并消除48V电池和超级电容等内容 [2][4] - Vicor公司新的汽车级电源模块可利用行业领先的功率密度和可扩展性，通过并联操作解决高压电源转换问题 [1]