文章核心观点 - 受特朗普25%汽车关税影响，美国新车和二手车价格预计今年显著上涨，汽车行业将面临价格、销售和生产等多方面变化 [1][2] 关税情况 - 特朗普对进口汽车征收25%关税于周四生效，预计5月3日前对汽车零部件加征25%关税 [3] 价格变化 新车 - 关税使进口和国产新车成本增加数千美元，进口车因25%关税成本增加6000美元，美国组装车因零部件关税增加3600美元，此前钢铁和铝关税使成本增加300 - 500美元 [2][6] 二手车 - 考克斯汽车预计曼海姆二手车价值指数的二手车批发价格年底将上涨2.1% - 2.8%，高于此前1.4%的稳定预期 [8] - 3月中旬二手车平均挂牌价约25000美元，零售价格通常随批发价格变化，但近年下降速度不如批发价格快 [9] 行业影响 销售 - 尽管销售可能放缓，但价格仍会上涨，关税确认后一周可能是今年销售高峰，全年价格会有波动 [2][10] 生产 - 长期来看，生产销售将下降，部分车型会被淘汰，不过此次车企减产和停止进口等行动不会像2020年代初那样激进 [4][13] 车企应对 - 福特和克莱斯勒母公司Stellantis宣布员工定价临时协议，捷豹路虎停止美国发货，现代汽车至少两个月内不涨价 [5] 市场描述 - 考克斯汽车首席经济学家称当前汽车市场如“过山车”，需求受监管环境和经济不确定性影响 [4] - 印第安纳州Rohrman汽车集团CEO称二手车市场对经销商来说波动大，类似疫情期间 [12] - 需求减少会抑制二手车价格上涨幅度，二手车价格变化不会像疫情期间那样剧烈 [11][14]