文章核心观点 全球贸易环境不确定因素增多，中远海控以自身确定性应对外界不确定性，抓住市场机遇实现经营业绩大幅增长，且积极布局应对行业周期性波动 [1] 经营业绩表现 - 2025年第一季度预计归母净利润约116.89亿元，同比增加约73.04%；息税前利润约165.71亿元，同比增加约66.09%；扣非净利润约116.37亿元，同比增加约73.07% [1][2] - 2024年二、三、四季度归母净利润分别为101.15亿元、212.54亿元、109.76亿元，同比增长7.23%、285.71%、513.50% [2] - 2021 - 2023年营业收入分别为3336.94亿元、3910.58亿元、1754.48亿元，同比变动94.85%、17.19%、 - 55.14%；归母净利润分别为892.96亿元、1095.95亿元、238.60亿元，同比变动799.52%、22.66%、 - 78.25% [3] - 2024年归母净利润为491亿元，同比增长105.78% [5] 业绩增长原因 - 2025年第一季度全球集装箱货量较上年同期保持一定增长，中国出口集装箱运价综合指数均值同比提升，公司主动把握市场机遇 [1][3] - 2024年度全球集装箱航运市场货量温和增长，红海局势等致有效运力供给不足，市场运价处于相对高位，公司集装箱航运业务量价齐升 [1] 应对行业波动举措 - 数字智能和绿色低碳新赛道持续“以进求新”，增强全球供应链韧性，打造“集装箱航运 + 港口 + 相关物流”一体化全链服务品牌 [8] - 研发投入增加，2020 - 2024年分别为2.60亿元、9.53亿元、13.94亿元、11.02亿元、10.44亿元 [8] - 2022年斥资197.24亿元受让上港集团14.93%股权、广州港3.24%股权 [8] - 2024年10月底出资10亿元增资安吉物流获10%股权，深化汽车运输领域合作 [8] - 2024年12月20日拟21.43亿元收购中远海运供应链12%股权成第二大股东 [8] 资金与股份情况 - 截至2024年底货币资金1850.63亿元，债务441.96亿元，2024年财务费用 - 37.33亿元 [9][10] - 2024年11月披露的回购股份计划完成，耗资14.04亿元回购近1亿股 [1][10]