新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程GZZQ-14标由中铁十二局承建，项目位于广东省佛 山市和肇庆市交界处，为地下站，站房站厅在负一层，站台在负二层，建筑面积约22.56万平方米，站 场规模6台14线，为高铁与城际轨道共用，未来将打造成为"机场+高铁+地铁+高速公路"的立体交通枢 纽。 广湛高铁是国家"八纵八横"高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东 省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，建成后可实现广州中心城区至湛江中心城区90分 钟互达，极大改善粤西地区群众出行条件，也是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速 铁路。 4月8日晚，从中铁十五局汕梅高速改扩建TJ2标智慧梁场传来振奋人心的消息，该梁场已成功完成第 2000片预制梁的生产任务，标志着预制梁施工取得了重大阶段性成果，为汕梅高速改扩建项目的高质量 推进奠定了坚实基础。 "截至目前，我们这座智慧梁场已生产2000片预制梁，占总设计量的65%，这一阶段性成果不仅标志着 我们的预制梁施工取得了重大突破，也为我们后续预制梁的施工提供了经验和借鉴，更为汕梅高速改扩 建项目的整体推进提供了有力支撑。" ...