4月9日，在西部陆海新通道铁海联运枢纽站——钦州港东站，一列列满载货物的西部陆海新通道铁 海联运班列驶进驶出，来自国内的货物在此转运上船出海，海外的货物搭乘班列驶向西部地区，呈现一 派繁忙景象。 截至当日，西部陆海新通道铁海联运班列自开通以来已累计运输集装箱货物突破400万标箱，达到 404.1万标箱。 货运量连年快速攀升 4月7日，在广西钦州，一辆辆汽车依次驶入"长发隆"轮船内，该船搭载着1500辆汽车从钦州港出 发，直达阿联酋迪拜杰贝阿里港。这是重庆生产的汽车首次通过西部陆海新通道"铁路JSQ车+海运滚装 船"铁海联运方式出口中东，运输时间较传统路径缩短4至10天，运输时效提升10%至15%，成本降低8% 以上。 西部陆海新通道利用铁路、公路、水运等多种运输方式，由西部地区一路向南，经广西北部湾出海 通达世界各地。经济、高效、便捷，这些运输优势使得西部陆海新通道铁海联运班列赢得海内外客户的 青睐，货运量呈现连年快速攀升的发展态势。数据显示，西部陆海新通道铁海联运班列年货物运量从 2017年的3382标箱，飙升至2024年的96.6万标箱；今年一季度，货运量同比增长68.2%。 "突破第一个百万标箱用了4年 ...